A polírozott lakk fényezés fényezés autó
Miután az autó festett és lakkozott, az autósok egy úgy vélik, hogy a munka elkészült, és most is lovagolni sokáig, nem kell aggódni a megjelenését. A valóságban ez nem így van, és a jármű, hogy van egy reprezentatív képet, hogy egy másik eljárás, vagy inkább az egész két - csiszolás és polírozás. Ők azonnal el kell végezni, de néhány hét után, kiürített teljes polimerizációs eljárásokban fényezési. Ami a garázsban, nem számít, milyen nehéz a tulajdonos az autó, meglehetősen eltérnek az ideális, ezért elkerülhetetlen kisebb hibák. Ennek oka az előfordulás finom porszemcsék hulló nem volt ideje megszáradni a lakkot, magas páratartalom és a száradás során, valamint az egyes hibák és hibák a munka. Félelem ez nem szükséges, de a jármű tűnt csak leszállt a szállítószalag felette igényel egy kicsit több munkát.
Az eliminációs festék hibák
Milyen hibák léphetnek fel alkalmazásakor a fényezést az autó? Leggyakrabban megtalálható az alábbi:
- részecskék törmelék és a por részecskéket a festett felület;
- narancshéj;
- matt területeken;
- áttörte a buborékok.
A frissen festett autó minden egyenetlenség és foltok különösen észrevehető. Ha a lakk süt egyenletesen, és néhol unalmas foltok, ez természetesen bosszant a jármű tulajdonosa az eredmények a munkaerő. Ezen kívül, a kis rések a helyreállítási területeken a test geometriáját lehet kialakítva, miközben a jármű bevonat szárítást és keményítést ahonnan kell megszabadulni, túl. Mindez el szeretné kezdeni a lehető leghamarabb, hogy a hibák kiküszöbölése érdekében. Azonban ő nem siet, és mielőtt betűs polírozás autók, meg kell várni egy hónapot, hogy festék és lakk végül megszilárdul.
A folyamat megjelenése módosítható fényezés a jármű az ideális állapot két szakaszból áll. Az első polírozási hajtjuk végre, a második - a polírozott felület a test.
Ha van egy csiszoló, csiszoló szükséges a szemcsemérete 1000-4000 kezelésére fényezés a jármű ebben az esetben őrlést száraz. Először használják nagyobb csiszolószerek amelyek képesek gyorsan távolítsa el a meglévő hibák. Ennek során a polírozó kapcsol kisebb csiszolóanyagok. Ennek eredményeként, a lakk lesz tökéletesen sima felület, és a rendelkezésre álló festés után az ütésektől és a foltok eltűnnek.
polírozás szakaszaiban
Körömlakk autók igényelnek több féle anyagból. A munka két szakaszból áll:
A fő, az első lépés egy nagyon finom csiszolás, amelyben a felszínen a fényezés a jármű válik végső simaságát. A csiszológép függ a színe a test. Fekete és sötét színű autók igényelnek jobb kezelést. Annak érdekében, hogy a legnagyobb csiszolt lakk látványos, használta először nagy csiszoló paszta, majd finom csiszolás és befejezni ezt a mérföldkövet nonabrasive készítmények. A legegyszerűbb módja, hogy csiszolják az autó lakk ezüst. A tulajdonosok elég a arzenáljának nagy- és kis-csiszoló paszta. További polírozás autók szín látható hatást nem hoz.
Jellemzően, a lakk alkalmazott, a kocsiszekrény vastagsága körülbelül 35-40 mikron. Normál csiszoló fényesítő elvesztéséhez vezet 3-5 mikron, így a jármű ellenáll átlagosan 6-8 kezelések. Tekintettel erre, a használata koptató anyagok nem feleslegesen. Polírozás autók koptató termékeket lehet kézi és a gépi polírozás. Az utóbbi esetben, minden típusú polírozó kell egy kört. Az a tény, hogy a különböző összetételű paszta polírozó az autó fedél igényelnek a különböző sűrűségű hab, amely fedezi a munkafelületet.
A nem megfelelő CD okozhat festék hibák, amelyek akkor nagyon nehéz lesz eltávolítani. Ugyanez történik, ha a polírozó nagy sebességgel vagy eszköz helyesen nyomják a munkafelület.
Miután csiszoló paszták felületén autó talál egy elegáns fényes megjelenés, de tartsa meg sokáig, ha nincs további védelmi intézkedéseket. Lac kell takarni egy speciális réteget, amely hosszú ideig, hogy megvédje a gépkocsi környezeti hatások. Ez a módszer a feldolgozás az úgynevezett „védő lengyel.” Ebben a szakaszban, eltávolítása mikroszkopikus karcolások és képező további bevonatot amelynek erőssége függ, ami gyakran szükséges, hogy ismételje meg az ilyen műveletet. Polírozni az autót lakk, akkor:
- viasz és szilikon polírozó;
- polimer kompozíciók.
Az összes többi védjegy a rendelkezésre álló anyagokat a piacon, ilyen vagy olyan módon egyfajta vagy a kettő kombinációja az alapvető osztályok védelmi festék.
Az előnye, hogy a viasz és szilikon paszták van a megfizethetőség és a könnyű használat. Polírozó őket egyszerű, még egy kezdő, de meg kell jegyezni, hogy miután látogatást tett 4-6 mosást meg kell ismételni az eljárást.
Wax fényezők vannak a legrégebbi és tesztelt eszközöket kölcsönöz fényes karosszéria. Köszönhetően alacsony ár és a jó minőségű bevonat, amely megteremti az ilyen polírozott, ez a fajta termék, sok támogatói.
Szilikon paszták, gyakran értékesített az aeroszolok, kevésbé hatékony, de vonzott különösen a könnyű használat. Ezeket fel lehet használni rekord idő csiszolni az autó, de mint már említettük, a bevonat tart régóta. Ha a járművet a ritkán használt és utazik, hogy tiszta utcák, a viaszt vagy szilikont paszták optimális megoldást ellátás jármű festék bevonat.
Azok, akik arra kényszerülnek, minden nap, hogy az úton, és ezzel egy időben akarja az autóját minden alkalommal nézett tökéletes, tökéletesen alkalmas polimer készítmények. Ezek védőréteget képeznek, amely képes ellenállni a hosszú ultraibolya sugárzás, hő, kémiai reagensek út, madárürülék, és sok más tényező, amely károsíthatja az autó festék. azok ára lényegesen magasabb, mint a viasz alapú tisztítószereket, de az élettartam által termelt letakarjuk őket sokáig. A polimer kompozíciók - a legígéretesebb fejlődési irány források az ellátást a fényezést. A legtöbb ilyen anyag ellenáll 10-12 és egy mosdó. Egy konkrét eredménye függ a kémiai összetétele a fényezők, amely nagyon változatos lehet, és a működési feltételek.
Milyen lengyel választani?
Eladó egy sor különböző polimer készítmények, amelyek lehetővé teszik polírozás autók a különböző színek és árnyalatok. Ez jól működik, polírozás nano adalékanyagok. Sokan szeretnék használni készítmények, amelyek magukban foglalják a politetrafluoretilén, amely az úgynevezett „Teflon”. Több tartósabb polírozza különböző epoxi. A közelmúltban szerzett egy különösen népszerű „vízüveg”. Köszönhetően egyedülálló összetételének és jó tapadás a lakk, ez a polimer készítmény ellenáll a 50 látogatások érintkezésmentes süllyed. Előnyei közé:
- kiváló talaj és a vízlepergető hatás;
- színtartással autó, és így fénylik;
- nem igényel polírozó gép;
- megkönnyítik az alkalmazást.
A hátránya ebben lengyel csak egy - a magas ár.
A legjobb minőségű fényezés lehet tenni egy speciális forgalmazási erők szakemberek, akik ismerik a finomságok ennek a folyamatnak. De nem minden hajlandók fizetni az ilyen szolgáltatás, és hajlandó együttműködni a kezét.
Ha feldolgozás elvégzésére fényezésben garázs körülmények között, nem kell vásárolni különböző típusú polírozó csiszoló polírozó és védő.
Szintén szükség van a különböző fogyóeszközök: csiszolópapírral, rongy, törlőkendők, különböző tisztítószerek és oldószerek. Ezen kívül nagyon kívánatos a jelenléte a szerszám - polírozó gép, kézi ilyen munkát végez rendszeresen elég nehéz. Mindezen okok miatt, sok autós inkább egy kompromisszumos megoldást a kérdésre. Komplex típusú munkákat bíznak autószerviz, könnyű és polírozás függetlenül történik. Ebben az esetben, meg tudod csinálni anélkül, hogy a vásárlás egy drága eszköz.