A tűs diagnosztikai csatlakozó vázák, 2 rendszerek

A tűs diagnosztikai csatlakozó érintkezők VAZ

12 téglalap alakú csatlakozó pin

• A súly
• B diagnosztika L-vonal (beleértve a vonal olvasás lassan önálló kódok), ABS (8192 Baud Serial Data) (nem mindig elvált)
• C AIR (nem mindig elvált)
• D SES-lámpa - Self-diagnosztikai lámpa vonal (nem mindig elvált)
• E diagnosztikai K-vonal (160 Baud soros adatok)
• F TCC (nem mindig elváltak). Egyes modellek - + 12V
• G benzines szivattyú vezérlő (nem mindig elvált)
• J légzsák diagnosztikai K-vonal (LÉGZSÁK) (8192-Baud soros adatok)
• M Motor diagnosztikai K-line, ABS

16-pin csatlakozó trapéz OBD-II

• 2) J1850 busz +
• 4) Földelés Body
• 5) Jelföldelés
• 6) CAN-High Line, J-2284
• 7) Diagnostics K-vonal (ISO 9141-2 és az ISO / DIS 14230-4)
• 10) J1850 Shina-
• 14) CAN-Low vonal, J-2284
• 15) Diagnosztikai L-vonal (ISO 9141-2 és az ISO / DIS 14230-4)
• 16) Etetés +12 Akkumulátor

Amennyiben a diagnosztikai csatlakozó

Különböző autók VAZ jack található különböző részein a gép. Vegyünk egy pár modell, mint például:

• A VAZ-2112. mint a 2110 2111. fészek található, hogy a jogot a vezetőülés, a jobb alatt oszlop;
• modellek 2108 \. 2109 és 21099 szüksége van egy fészek alatt a kesztyűtartót, egy speciális polc;
• gépeken Európai panel megtalálható a középkonzolban, közel a szivargyújtó. Mert az ő álruhában, egy különleges dekorációs fedelet;
• A gépkocsik Lada Kalina csatlakozó a sebességváltó kar közelében, ő is el van rejtve a különleges fedél;
• Lada Priora nézzen közvetlenül a kesztyűtartó mögött a falon.

2110

Hogy van az autó diagnosztika

1. Kapcsolat kapcsolódás „B” blokk, amely a diagnosztikai és a „tömeg”;
2. Fordítsa a kulcsot a gyújtás a harmadik pozícióba, autó nem indul;
3. First Light «Check Engine» 3 villog villog kód 12. Ez azt mutatja, hogy a diagnosztikai programokat dolgoznak. At 2110 ez ebben a sorrendben: világos röviden felvillan 1 alkalommal (amelyeket úgy kell tekinteni, mint a szimbóluma 1. szám). Szünet után tartós, legalább 2 másodpercig, 2 egymást követő villog (diád). Ez a szám vált kettő. És ez így ismétlődik 3-szor, hogy ki a vezető ezeket a jeleket;
4. Miután a diagnosztikai segédprogram kinyilvánította használhatósági, akkor villogni kezd, ha a hibakódok, akkor mindenképpen. Hasonlóképpen, - villog és szünetek.

megfejtése kodovoshibok

Az első karakter - egy betű, hibát jelez blokk:

A második karakter - ez a szám kód típusa:

• 0 - SAE (standard);
• 1,2 - OEM (gyári);
• 3 - fenntartva.

A harmadik karakter - ez a szám, a rendszer:

• 1, 2 - az üzemanyag-rendszer;
• 3 - Gyújtás;
• 4 - csökkentik toxicitását kipufogógázok;
• 5 - tétlen;
• 6 - a számítógép (ECU), vagy egy lánc;
• 7, 8 - átviteli (automata sebességváltó).

A negyedik és ötödik szimbólum - számjegyű hibakódot közvetlenül.