Cseréje a szelep ülés kezével, kakavto

Szelepek nyergek vannak kitéve nagy hőterhelés, ahol úgy tűnik, hibák, például repedések, Prigara, mosogatók túlmelegedés miatt, vagy a motor esik idegen tárgy, ami károsítja az ülést.

Ha a fej túlmelegedett, előfordulhat, hogy egy eltolódás az ülés és a szelep útmutató, ami szivárgást. Kopási egyenetlenül is megy, és a bütykös tengely, ami miatt az ülés lesz ovalitás. Mindezen hiányosságok kell szerkeszteni a vágó, vágó vagy dörzsárak, majd ismét helyezze a szelepet; A speciális berendezések rögzíti a nyerget lehet egy menetben nem tettek fonaifektetéssei.

Ha a régi helyére nem lehet helyes, akkor ki kell cserélni az új, majd feldolgozni, és vágja rá a letörést az új szelepet. a csere folyamat lehet osztani több részre: az eltávolítását a szelepülék, előkészítése nyersdarabokat az új ülés, telepítése új részletek és befejezi a feldolgozást, hogy illeszkedjen a letörés az új szelepet. Elemezzük mindent annak érdekében.

Eltávolítása a nyeregben

Nézzük először, mit ne tegyünk. bár néhány autóipari garázs guruk javasoljuk ezt.

-szelep hegesztési + knockout

Először is, a régi hulladékot szelepülék korrigált méretű, van behelyezve a felerősítő- leülni és hegesztve a szelepülék. Ez még nem hűlt le, üsd a szelep, és ez együtt jár a nyeregből. Mivel a különböző bővítése fémek: acél és alyuminiya- interferencia csökken, ha lehűlt, akkor nem lesz olyan könnyű kijutni.

Miért nem kell tennie. Ha hegesztés felmelegíti az egész fej és ez minden bizonnyal vezet, akkor görbe és emellett megnyitja a rejtett repedéseket, ahol nem voltak belső fém stressz (mivel azok minden esetben). Aztán akkor vajon miért a fejem hirtelen áttört.

Az optimális módon. unalmas szelep helyet a gépen, amíg ez a méret a fólia önmagában nem ugrik ki a furatot. De ... ez nem valósítható meg a garázsban, mert a magas költségek berendezések, és nem minden faluban lesz a stanochek. Ezért úgy véljük, egy másik módja, egyszerű és biztonságos, és végre minden garázsban.

A választás a garázs mesterek: egy egyszerű és biztonságos módja

Mill őrölni keresztül nyereg az egyik oldalról. Nyergelj gyengül, elveszíti feszességét és maga ugrik ki a gödröt, nem is kell őrölni keresztül, elérve a leszállás sík, mikor lesz valamivel kevesebb, mint 0,5 mm előfeszítés nem elég megtartani. Leválasztása gyűrű nyereg már nem ellenállni.

Cutter fúró értékesített bármelyik boltba, érdemes nem több, mint a fúró, így ez a módszer annyira kedvező.

Most, hogy az ülés eltávolítjuk, meg kell gondolni, hogy mi fog menni beilleszteni.

Betakarítás a szelepülés

Az összes népszerű motorok akciós előforma szelepülésekben a szabványos méretű, és javítás, megnövelt külső átmérője. Ritka motorok üres kell rendelni, vagy rendelésre készült.

Az ilyen üres elég olcsó, ha nem találtunk néhány motor, akkor lehet választani a méret a rendelkezésre álló elemeket. De ne felejtsük el, hogy gyártó cégek motoralkatrészek (Kolbenschmidt), különösen szelepek, nyergek és több az azonos méretű, ezért kérje az üzletekben a város. Telepítése után az ülés kell vágni obrabotat- letörés alatt a szelep.

Telepítése egy új nyereg

A szelepülék megfelelően van telepítve nitrogénnel, minden más módszer nem olyan megbízhatóak. A normál állapotban szobahőmérsékleten divmetr nyereg nagyobb átmérőjű lyukat a fej, és a beállítása után egy bizonyos tömítettséget kapunk. Hogy dugjon az ülést, azt csökkenteni kell úgy méretű, erre, és szükség van a nitrogén.

Folyékony nitrogén is fenntartja a nagyon alacsony hőmérsékleten. Lehűtöttük nitrogénatmoszférában, a szelep sűrített átmérőjű, és a hideg szabadon bejutni a illesztőnyílásban a fej. Ugyanakkor, hogy növelje a szerelési lyuk a fej, a fej fűthető, akkor a lyuk bővül, és növelje a távolságot. Ha a hő a fej, akkor nem kell olyan sok hűtés ülést, hogy elég lesz, csak hogy a fagyasztóba, és a hőmérséklet-különbség is elég lenne.

Telepítse a nyereg nélkül előzetes hőkezelés nem, nem fogja elérni a kívánt feszességét és az ülés alá működés közben.

Amikor telepíti az ülést kell érniük, hogy a helyén, nem szükséges, hogy elérje elég nehéz könnyű mozdulatokkal.

Gépi új ülés

Az új ülés kell beállítani, hogy csökkentsék a letörést. Erre a legjobb megoldás egy dedikált gépen, így kezeli a legpontosabban. Ezt úgy valósítjuk köszönhetően egy merev beállító eszköz, amelyet nem lehet elérni a kézi vágó.

De ha nincs ilyen berendezés, sharoshki- van minden, amire számíthat a területen. Ha van egy közeli fémfeldolgozás üzletben, akkor próbálja meg kezelni a szelepet a marógép, az eredmény meglehetősen süllyedni.

A nyereg kell vágni három kromki- külső, belső és a tetejükön a központi, nagyon keskeny, amelyen ülés lesz a kapcsolatot a szelepet.