Cseréje kormánymű tippeket és tervezetek a kezüket

Gépjármű üzemeltetése rossz minőségű utak, ami gyors kopása a felfüggesztés. Teljes felújítása összes csomópont minden gépen költsége igen drága, de néhány művelet végezhető függetlenül a vezető segítsége nélkül az alkalmazottak a töltőállomás, például csere kormánymű tervezet vagy tippeket.

Az olyan kerekes jármű olyan kormány, amely révén egy féreg vagy fogasléc továbbítja a hatalmat a meghajtó kerekek viszont ugyanabban az időben. Javító készletek népszerű márkájú autók e művelet árulják szinte minden szaküzlet. Már csak azt, hogy előkészítse a szükséges eszközöket, és kezdhetjük.

Hibák kormánymű rúd

Mielőtt kicseréli a nyomtávrúd, meg kell tudni, hogy mi a leggyakrabban összeomlanak a felfüggesztés elemei gömb alakú rúd végén. Termelés látható az eltávolítás után. Észrevehető távolságok után kialakult részleges törlését a gömb alakú tag.

Ha nem volt elég a tartalék alkatrészek, a régi „klasszikus” vázák autósok megpróbálja helyreállítani az elemet. Volt azonban, hogy nem sokáig. Most cserehegyet kormánymű huzat nélkül telik ilyen gyötrelem.

A probléma ezzel a felfüggesztés keretében a vezető azt mondja egyértelmű kopogtattak az első. Folytassa a javítás egy ilyen helyzetben nem szükséges, mivel ha hiba történik vezetés közben, nehéz lesz elkerülni a balesetet.

tünetek

Csere kormánymű tippeket általában kezdődik a diagnózist. Határozza meg a probléma lehet ilyen alapon:

• növekszik a kerék játékát;
• volt egy szűk forgási kormánymű;
• hallott kopogás a motortérben és a kormánykerék,
• ott verte a kormányt;
• ha a járművet az utasok nélkül egyenesen a kormányt elfordítva, akkor előfordulhat, hogy spontán, „ostorozó” a gép különböző irányokba.

Csak egy ilyen tünetek kezdeni diagnosztizálására szuszpenzió hatékonyságát tippeket kormánykerék huzat.

Megteheti független ellenőrzését ezen az oldalon:

• oldalán a működtető rúd szilárdan rá kell megfeszített bilincs;
• gumi portokok mentesnek kell lennie a károsodás, úgy, hogy szennyeződés vagy por nem hatol a dolgozó vegyületet kizárt jelenlétében még a kis lyukak vagy repedések;
• érvényesnek tekinteni nullaponteltolásban tengelye mentén a csap 1-1,5 mm; ezt lehet ellenőrizni függetlenül, amikor csapattársa fordul a kormánykerék és a jármű vezetője, hogy tartsa a kézi vezérlésű készülék.

Lásd még: Hogyan lehet módosítani egy gömb alakú támogatás

Ismert hátrányai meg kell szüntetni helyett a kipufogó alkatrészeket.

Hogyan változtassuk kormánymű tippek

A munka helyett a tippeket illeszkednek egy egyszerű algoritmus:

• Emelje egyik oldalán a jármű és a csatlakozó, és vegyük le a kereket a munka folytatására
• Csavarja a koronás anya a zashplintovat ujjal;
• Knock a lehúzó és egy kalapács lábujj a pozícióját, de nem károsítja a csapást megsütjük;
• Vegye ki a hegye a tengelykapcsoló;
• Távolítsuk el a gumitömlő, és húzza ki a sín egy tolóerő;
• Tegyen be egy új tolóerő.

1. lépés Csavarja az anyát 2. lépés: elforgatása ujj 3. lépés: Húzza ki a vontatási 4. lépés: Tegyen lehúzó 5. lépés elemezni a gömbcsukló 6. lépés Változás a csukló, és gyűjtsük össze az építőipari

Eltávolítása előtt a régi tolóerő kívánatos intézkedés a távolság a tengelykapcsoló a hagyományos tip tengelyen. Új tervezetet kell kitenni a mért méret. További tartja az egész szerelvényt a fordított sorrendben a szétszerelés. Amikor a bilincset óvatosnak kell lenni, hogy ne húzza.

Kívánatos, hogy megváltoztassa a csúcs, akkor időt takaríthat meg, és megakadályozzák, hogy a probléma a felfüggesztés.

Miután független csere tip kell igazítani a jármű a kerékdőlés / kerékösszetartás. Tedd ezt az eljárást kell egy speciális szakmai állni. Anélkül, hogy gyorsan „enni” kerekek, ami vezet további felesleges költségeket.

Érdekes a téma: