Előzetes hibakódok 16 szelep a műszerfalon
A fő probléma az, hogy ezek ha letiltja bizonyos autó érzékelők nem zavarja a munkát, és továbbra is akadálymentes mozgását. Azonban a kár maga is kimutatható jóval később, amikor a nyilvánvaló negatív hatásai érzékelő hiba.
Attól függően, hogy melyik érzékelő nem működik, drámaian megnöveli az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok is, amelyek bizonyos hiányosságokat a motor autók. Ezen túlmenően, a gyakori „tünet” off érzékelők lehet gyorsabb kopását egyes elemek a jármű.
Annak érdekében, hogy teszteljék azonosításához néhány hibát a Priore akkor egy speciális vezérlő, amely kifejezetten erre épül be a kocsiba. Ezzel a vezérlő nem kell bejutni a motortérben egy multiméter látni és azonosítani a problémát.
Ez a vezérlő csatlakozik egy speciális műszer, amely csatlakozik a fedélzeti számítógép-gyártók. Ahhoz, hogy végezzen teljes az autók meghibásodásának rendszerek és érzékelők nem kell sok időt. Indítsa el a folyamatot két gomb megnyomásával, és akkor nem lesz egyetlen helyes megfejtés hibakódok.
Autó Diagnosztikai eljárás LADA megelőzően a fedélzeti számítógép
Először is meg kell tudni, hogyan kell állítani a beállításokat, nyomja meg a gombot, hogy dobja az összes index napi futni. Nem található a műszerfalon. Be kell, hogy kattintson erre a gombra, miközben, ugyanakkor azt kívánja, hogy segítségével az indítókulcsot. Ezekkel a lépésekkel, akkor megjelenik az összes rendelkezésre álló felemelkedett és a hibakódot. Mielőtt megjelenik egy lista a hibakódok, amely tartalmazta az autonóm önellenőrzést egy autó.
Ebben az időben, az elején a diagnosztikai folyamat, mind a nyilak a szenzorok és eszközöket kell mutatni egy ugrás a minimális, illetve a maximális pontszámot, ugyanakkor ezen a ponton az LCD kijelzőn meg kellene jelennie a mutatók és a hiba, hogy teszteljék az autót.
Ha ebben a pillanatban semmilyen nyíl mutatja a helyes mozgás vagy bármely rendelkezés jelenik meg a kijelzőn, ellenőrizze a szenzorok és a jármű rendszer hibái. Továbbá ne felejtsük el, hogy ellenőrizze, és megjeleníti magát hibák miatt lehetséges, hogy ha a jármű helyesen működik, és a hibák jelennek meg kizárólag annak a mentesítés nem érintkeznek.
Most, ugyanabban a self-teszt üzemmódban, a járművet fel kell nyomni kétszer bármelyik gombot, amely felelős a kapcsoló az üzemmód a fedélzeti számítógép. Miután ezeket a lépéseket, az LCD képernyőn és a fedélzeti számítógép bizonyos számok jelennek meg. Ez a hibakódok Lada Priora.
- A 2-es szám jelenik meg, ha van egy elég erős feszültség fedélzeti rendszer.
- Helye, 3 az észlelt hibákat a szenzor, amely felelős az üzemanyag állására utaló egy üzemanyagtartályt.
- Amikor problémák kezdődik a folyadékkal, amely felelős a hűtés (pontatlan lehet feltüntetése hőmérséklet), majd a 4-es szám jelenik meg.
- A hibák rendszerirányítási érzékelő megfelelő a levegő hőmérséklete leolvasott a járművön kívül, az 5. ábra jelenhet meg a képernyőn.
- 6. ábra bekövetkezik a túlmelegedés miatt a motor a kódot.
- A 7-es számú csak akkor jelenik meg, ha a kritikus csökkenése olajnyomás.
- Ha problémája van a fékrendszer 8. ábra jelenik meg.
- Ha az akkumulátor lemerült, 9-es szám jelenik meg a kijelzőn a fedélzeti számítógép.
- Egyes esetekben nincsenek számok, és az E betűt Ez azt jelenti, hogy minden hibáját az információs csomagban, amely-ben alakult az EEPROM.
Process gépkocsi diagnosztikai teszter keresztül csatlakoztatott számítógép vagy
A sokkal pontosabb és megbízhatóbb adatokat, ha a járművet ellenőrizni üzemzavarok érhető el, ha külön használni a csatlakoztatott készülékek. De a bevezetése az eszközökkel és berendezésekkel rendelkezik titkosított bizonyíték, ezért helyesen megérteni és megtalálni minden hibát az autó, meg kell dekódolni kapott adatokat a diagnosztikai eszközök.
De a probléma abban rejlik, hogy a Lada Priora elérhető nem csak a hazai piacon, ez a termék, és az eladó más országokban. Ezért az ilyen besorolás alakult autóipari hibaelhárítás és a kód ellenőrző.
A programban könnyebb regisztrálni csak egy bizonyos számú univerzális kód, mint az egyes nemzeti piacon bevezetni a nyelvi adatok. Ennek eredményeként, akkor nézd meg néhány kód jelenik meg, és könnyen azonosítani a problémát egy autó, egy lista, amely felsorolja az összes titkosított kódokat. Utalni az autó Lada Priora hibakódok egy speciális kódot. Ez a kód a szám tartalmazza:
- hárombetűs kód meghibásodás;
- digitális hibakódot a jármű szerkezete.
A Lada Priora minden olyan titkosítási hiányos az autó öt számjegyből áll. Itt a teljes lista a priusza megnevezések. Az első karakter a kód lesz latin betűkkel. A „P” betű jelzi, hogy probléma van a motor, pontosabban annak elektronikus rendszer. A „B” betű jelzi, hogy a kabin elektronika problémákat.
A „C” betű van jelen a képernyőn csak akkor, ha nem sikerül az elektronikus rendszerben rögzítik. Ha több hiba a kombinált munkagép rendszerek, a kijelző felmerülő írni «U». Miután betűkkel kell a digitális.
A nulla százalékos kulcs kijelölt OBD-2 kód. 1. és 2. ábra mutatja a vállalat kódot, a harmadik számjegy a kód felelős a biztonsági kódot. A későbbi számok halmaza hagyományosan jelzi, hogy hol a diagnózis észlelt hibákat. Zero kód jelzi a kipufogórendszert. Az 1-es szám jelzi az üzemanyag-ellátó rendszer, a 2-es szám - a levegő ellátó rendszer.
Ha hiba van a gyújtás, akkor lásd a 3. ábrán Ha további ellenőrzési problémákat felmerül ábra 4. Ha van egy hiba az alapjárat, ez felelős ez a szám 5, és a felmerülő problémák az ECU-ban a 6. ábra Az átviteli kapcsolódó 7. és 8. ábrán . általában, a kód legújabb két számjegy a hibák száma a munkát.
Kódok probléma a levegő és az üzemanyag rendszerek
R0030 jelenti szakadt érzékelő kábel, amely felelős a fűtési oxigén. Törés elhelyezve, hogy a kipufogógáz-utókezelő rendszer. Ha zárlatos kábel azonos érzékelő föld, van egy kód R0031. Amikor a szakadást követően a katalizátor végén megjelenik egy kód számjegyű 6. R0112-kód - a gyenge jelet az érzékelő, amely felelős a levegő hőmérséklete, ha van egy erős jel, ami úgy tűnik, P0113 kódot.
Ha problémák vannak a gyenge jel fojtószelep, a kód R0122 megjelenik, és erős - R0123. Ha a probléma az oxigénnel egység, ez lesz a P 0130 hiba. Válaszul R0133 keveréket lassan jön, amikor hiba R0134 készülék nem működik.
Ha sok levegőt az üzemanyag, a kód - 0171 és 72 - egy csomó üzemanyag a keverékben. Kód R0201-R0204 beszél fúvókák és a kábel sérülését. Ha van egy kódja 0217, akkor felmelegszik a motor 0230 - meghibásodott az üzemanyag-szivattyút. Amikor kódok R0261 R0272 a problémát kell keresni a fúvókákat.
Problémák a további rendszerek és gyújtás
Ha nincs szikra egyáltalán palackok vagy csak az egyiket, a kód jelenhet meg a P0300 az R0304. Ha törött detonáció eszköz, a kód R0326. A gyenge jelet ugyanazon a helyen kódot R0327, és ha túl sok kódot végződik 28.
Ha problémája van a főtengely, R0335 kódot, ebben az esetben: 0336 - a számok jutott túl; 0337 - áramkör; 0338 - egy kis szünetet a hálózatban. R0342 error - a fázisdetektor gyenge jelet, míg R0343 - túl erős. De ha a végén lesz a szám 46, az adatok messze túlment elfogadható határértékeket. Ha problémái vannak a tekercsek és a palackok, ez R0351-R0363 kódokat.
r0422 hiba azt jelzi, kár, hogy a konverter. Ha volt a helyzet az Advent a kijelzőn „Error 0422”, akkor ez azt jelezheti csökken a hatékonysága konverter az elfogadható küszöbérték, és ha a kód 0441 hiba azt jelzi, hogy probléma van a szelepeket. Amikor kódok 0480 és 0481 probléma lenne a ventilátorral.
Hibák a rendszerben alapjárati és ECU Lada Priora
R0500 - meghibásodott az érzékelő, amely felelős a sebesség. 6 sebesség alacsony az utolsó számjegyet, és a 7 - magas. Amikor a gombot 11 eltörik, mint 60 - a kisfeszültségű a kód 62 - ez túl alacsony. 63 kódot jelzik magas feszültség. 0601 - hiba ellenőrző összeggel. Code 0627 szerint szakadás az üzemanyag-szivattyú kábeleket. Ha a kód 0645, 46 és 47 - problémák légkondicionált.
Ez egy alapvető listát azokról a problémákról és meghibásodások fordulnak elő a kocsit. Ha megfelelően megfejteni őket, majd sokkal könnyebben lehet már részt vesz a járműjavítási és a hibák kijavítását Priora. De még a leghatékonyabb berendezés szükséges megjegyezni, hogy egy jó szerelő nem helyettesíthető bármilyen szűrőberendezés.