Hogyan számoljuk ki a CBM és a kedvezményt a CTP

Mit jelent a rövidítés KBM, mindenki tudja a tulajdonos a járművet. Miután a költség kiszámítására a kgfb politika ez a szám feltétlenül figyelembe veszi az összes biztosító társaságok.

Sőt, bizonyos feltételek mellett, akkor csökkentheti az árat a biztosítás. Tudja meg, hogy kik és milyen esetekben számíthatnak kap kedvezményt.

Ha kap a kormány mögött egy autó, meg kell venni a CTP - a politika kötelező gépjármű felelősségbiztosítási típusát. E nélkül a dokumentum vársz az úton baj, ha Isten ments, akkor leáll a forgalom rendőrfelügyelő.

Kisajátítás politikák minden biztosítási szervezet. És az ár változik, számos tényező alapján, amelyek közül az egyik hibamentes utazást.

Mi ez

Figyelembe veszi a baleset, ami azt jelenti, hogy az együtthatók növelheti az árat, és csökkenti azt. Mindegyik MSC saját osztály, kezdetének időpontját, az a biztosítási szerződés.

A politikák végrehajtásában a biztosító adatokat kell használniuk együtthatók alapján ez a fajta közös információs bázis AIS SAR (Magyar Egyesület biztosítók).

Ha ez az információ nem áll rendelkezésre, akkor lehet használni árának kiszámításakor biztosítás MSC, ami egyenlő 1.

Bonus-malus együttható nem vonatkozik, vagy egyenlő lesz az egység:

  • tranzit politika, amely ki csak egy ideig arra a helyre, az ellenőrzést végző;
  • biztosítási közlekedés, amely Magyarországon bejegyzett.

Biztosítótársaságok fogalmát használják:

  • KBM vezető - tényezők, amelyek meghatározott minden egyes személy, aki a járművet;
  • MSC tulajdonosa - tényező, amely meg van határozva a jármű tulajdonosa;
  • számított MSC - a tényezőket, amelyek meghatározásához használt A nyeremény nagyságát összhangban CTP szerződés.

A kedvezmény balesetmentes közlekedés

MSC van rendelve alapján baleset szerződések kötelező biztosítás adatok, amelyek megkötése előtt, és amely már lejárt több mint egy évvel ezelőtt.

Ha ez az információ a biztosítási utolsó autó tulajdonosa nincs jelen, akkor oda az MSC, amely egyenlő egy.

Class drivers / tulajdonosok Számítunk tartás idejére éves biztosítás. Ha van egy fizetési hibájából a biztosított személy, az MSC csak növeli, ha egy új szerződést.

ára politika fogja meghatározni, figyelembe véve kedvezmények, függetlenül attól, hogy a biztosítási fogják terjeszteni a biztosító társaság, vagy egy állampolgár úgy dönt, hogy egy másik cég.

A lehetőség, hogy kedvezményeket biztosít illesztőprogramot / gépjármű-tulajdonosok, ha a megkötött új biztosítási KGFB biztosítási időszak a régi akció véget ért.

Ha a szerződést elnyerte CTP korlátozott, azaz a kormány mögött a jogot, hogy csak bizonyos személyeket:

  • MSC van beállítva információk alapján minden egyes személy, aki irányítja a közlekedés területén;
  • Az ár a politika figyelembe veszi a jelenlegi MSC, ami jött létre kapcsolatban a vezetőt, hogy a legkisebb osztálya biztosítás. PCA bázis információkat tartalmaz az osztály minden autósok;
  • kedvezmény jogosult nem a közlekedés, és az emberek. Ha a forgalom shift, az MSC ugyanaz marad;
  • növeli a költségeket a politika árak a következő évben csak azokra a járművezetők, akik felelősek egy közlekedési baleset.

Ha az előző biztosítás nem korlátozza a személyek számának a vezetés, és a kifizetések nem állnak rendelkezésre, amikor egy új szerződés jön létre akciós árak a járművezetőknek, akik hatása alatt korlátlan politika tulajdonban lévő autók. KBM tulajdonos fogják értelmezni, hogy az MSC-vezető.

Abban az esetben, ha a kerék vehet korlátlan számú autósok:

  • osztály lesz rendelve kizárólag a jármű tulajdonosa;
  • tényező határozza meg a legfrissebb szerződések lejártak, ha az előző kgfb biztosítás nélkül korlátozások és a jármű tulajdonosa nem változik.

Ha a tulajdonos változott, vagy nem is volt olyan politikát, korlátozásokkal tényező kerül alkalmazásra, azaz 1.

Abban az esetben, korai a szerződés megszűnése driver / jármű tulajdonosa elveszíti a kedvezményt az ilyen időszak. Vásárlás új biztosítást kell alkalmazni ugyanolyan mértékben, mint a következtetést idő előtt felmondani a szerződést.

Ha a szerződés megszűnik, át forrásokat is figyelembe vegyék a HPA-index új biztosítási kötelező.

Vannak olyan esetek, amikor a vezető soha nem volt baleset, de az MSC „reset”. Mi ennek az oka? Lehet, hogy hiba a biztosító, aki a hibás adatok az adatbázisban. Ennek oka az, elemi - figyelmetlenség alkalmazottja biztosítási szervezet.

Ebben az esetben biztosítani kell, hogy a biztosító visszaállítani a problémamentes. Általában ezek a kérdések megoldhatók csak a bíróságokon keresztül.
Hogyan hatnak?

Először győződjön meg róla, hogy a kedvezmény nem igazán áll rendelkezésre. Akkor írj egy nyilatkozatot, hogy a PCA a helyreállítása az MSC. Ott van még a lehetőségét, hogy egy panaszt a Magyar Nemzeti Bank.

Milyen baleset figyelembe veszik kiszámításakor

MSC - a kedvezmény a zavarmentes utazást. Tehát, hogy ez, akkor nem kap egy balesetben. KGFB politika ki egy évre, és így a becsült időszak üzembiztos lesz az év.

Így például, ha a vásárlás biztosítás az autó, a munkavállaló a biztosító társaság ellenőrizni fogja, hogy a baleset, és mennyit az előző évben.

Hogyan számoljuk ki a CBM és a kedvezményt a CTP
Mi CASCO politika Ingosstrakh, tartják a cikkben: Ingosstrakh Hull.

A kiindulási adatok kiszámításához

Abban a pillanatban, vannak 13 osztály az MSC. Ha egy autós kap kgfb politika először, kap egy Class 3, majd később egy osztály, vagy növekszik vagy csökken.

Táblázat a koefficiensek bónusz-malus:

pénznem szerződés

mintaszámítást

Íme néhány példa:

  1. A sofőr először aláírt egy szerződést, és megkapta az MSC 1, Class 3. Az év közepén, az autós részt vesznek a közúti közlekedési balesetek. Tehát, ha vásárol a következő biztosítási lesz rendelve Class 2, KBM 1.4. Ha lesz egy pár kompenzációs kifizetések, akkor hozzá kell rendelni a M osztályú, és a megnövekedett értéke 2,45.
  2. Abban az esetben, ha a biztosított a kapott 5 osztály, MSC 0.9, és van egy baleset, akkor, amikor a vásárló a következő biztosítási akkor oda Grade 3, HPA 1. Ha egy éven belül nem kap egy balesetben, akkor kap egy Grade 6 KBM 0,85.
  3. A tulajdonos volt zavartalan közúti közlekedési politika. Amellett, hogy az autó futott egy másik vezető. Az út volt, hibátlan és a tulajdonos a jármű adott együttható 0,95, negyedik osztályos. A következő biztosítási - megkötésekkel. A jármű hajt 2 fő részére.

Rendelt a tulajdonosa a gép osztály HPA 0,9 és 5, a második vezető MSC-1 osztály 3. Becsült faktor - 1 (harmadik osztály).

Honnan tudod, hogy a ráta

Minden adat a baleseti és a biztosítási esetben az adatbázisból AIS-adatok. És, hogy megtudja, az ilyen információkat a jogot, hogy minden driver. Akkor használja az internetet, és a szolgáltatás ingyenes.

Honnan tudom, hogy az MSC? Írja be a megfelelő mezőkbe a kért adatokat az előző biztosítást. A rendszer automatikusan megkeresi az adatbázist, és megjeleníti az eredményt.

Meg kell adnia a következő adatokat:

  1. teljes név;
  2. Születési dátum;
  3. Sorozat száma és jogosítvány.

Íme néhány példa, amit úgy néz ki, mint egy űrlapot kell kitöltenie a különböző helyszíneken.

és önállóan mértékének kiszámításához kedvezmény, ha tudja, hogy az MSC a korábbi CTP. Ehhez egyszerűen felnéznek asztalra.

Tekintsük a számát a biztosítási igények és kap az eredmény. Íme egy példa arra, hogyan kell használni a táblázatban. Nem volt 3-as fokozatú és rögzített egy baleset:

Megnézzük, hogyan kell használni az asztal asztal az MSC KGFB:

  • a bal oldalon a vezető osztályok vásárlásakor KGFB politikát. A példánkban a vezető 3-as fokozatú. És ez lehet elérni elsődleges biztosítás;
  • További költségek, hogy hány alkalommal meg vannak a közlekedési balesetek. A mi esetünkben - 0, azaz a kifizetés a biztosító társaságok nem került sor;
  • oszlopban a száma veszteségek úgy döntünk, egy osztály, amely hozzárendelhető, ha vásárol a következő politikát. Ez a 4;
  • Keresse az index az együttható 4 osztályban. Ez 0.95.

Mivel az autós vásárolni biztosítást az első alkalommal, ez volt az MSC 1. A következtetés a következő MSC szerződés 0.95, és az osztály - 4. Évente (abban az esetben, balesetmentes közlekedés), relatív csökken 0,05 (azaz 5 százalék).

Tehát, hogy csökkentsék az árat a biztosítás CTP sem elég, hogy soha nem kap egy közlekedési baleset az év során. Ez arra utal, hogy egy baleset, ahol van a tettes. Ezekben az esetekben a politika lesz olcsóbb minden évben.

Maximális kedvezmény összege 50 százalék. Abban, hogy nem egy rossz motiváció, hogy vezessen óvatosan.

Hogyan számoljuk ki a CBM és a kedvezményt a CTP
Mi van, ha a biztosító nem fizet Hull eltérítés látható a cikkben: a biztosítás nem fizet Hull.

Az ára zöldkártya Finnországban, az Egyesült Királyságban reneszánsz nézd meg a táblázatban.

A büntetés megsértése szempontjából javítási Hull találni információkat.