Javítás (unlock) biztonsági öv baleset után

Helló kedves olvasók, itt és beindította a motort javításra. Az autó már útközben, dobta a motorháztető és a sárvédő, mégis görbe, nincs módja annak, hogy kellő összegyűrt londzherona. Autóval megyek dolgozni egy másik városban, és úgy döntöttem, hogy először is, hogy feltárja a biztonsági övet. Csak azt akarom mondani, hogy néhány fénykép vett az interneten, mivel nem volt nagyon kevés ideje marad a teljes kép jelentést.






Ez az ajánlás javítás írták kizárólag az autó Skoda Octavia A7. Az összes gép javított és különböző övek eltérő módon.
1) mindig csak az övek, amelyen a jogosult dolgozott ünnepe (az öv kell a feszített a rácsra és netudy nesyudy), mert ellenkező esetben vzortavtsya, és ez nem vicc, ez a helyzet már -> ide kattintva<--
2) mindent megtesz a saját kockázat, ha nem biztos benne, hogy mi a teendő a szolgáltatás vagy vásárolni az új övet.
Ma úgy döntött, hogy feltárja az övet. Elolvasása után egy csomó cikket az interneten (a legvilágosabban írásbeli Sheih82. Amiért köszönöm), nem találok semmit a Skoda, de ő legalább van egy ötlete, a biztonsági öv és a mechanizmus.
Tehát kezdjük. Rengeteg féle övek ünnepe védőszentje, a legnépszerűbb a kötéllel és labdák. A Skoda telepítette a labdákat.

Ugyanezek a labdákat, hogy blokkolja a szalag

Az első lépések.
Legyen óvatos, minden műanyag nagyon puha és könnyen törik, mindent alaposan, és nem tanácsolom, hogy kampó toropyas.Ne csavarhúzó, azonnal nyoma marad, a legjobb kezekben, jól, vagy műanyag lamellákkal.
1) Meg kell távolítani az összes műanyag az oldaltámasz, erre a távolítsa el a fedelet a fehér rack a központ és csavarja ki a csavarhúzóval (T20) csavar, majd óvatosan kicsatolja az alján, a felület egy fekete bőr, majd rántotta a ami kikapcsolta az összes klip ( kettő közülük oldalán találhatók a mennyezet közelében), egyszer becsatolva klipek, kárpit húzza le finoman húzza ki a mennyezet alatt.






Alsó polc mindegyik klip. Otscholkivat kezdődik a tetején, majd kikapcsolására az alján, ahol a zuhatag.
2) Ezután el kell távolítani az övet, csak három csavar, az egyik a tetején és kettő az alján.
Elvégre hogy az övek és mi is előre.

Mindkét oldalán a csavar-mechanizmusnak két fekete doboz, alatt egy reteszelő mechanizmus (amely kapszula zárószerkezetek) alatt a másik, egy rugó, amely húzza a szalag hátsó (amely klipek).
Megcsináltam az első alkalommal, és ezért úgy döntött, hogy teljesen szétszedni az egész mehanizm.Eto volt a fő hiba.
Blokkolja a biztonsági övek, hogy a művelet a védőszentje ünnepén a fémburkolat fly golyó, amely blokkolja a felszerelést, ezek azok, el kell távolítani, hogy a biztonsági öv vissza egy működő állapotban.
1) Először távolítsa el a műanyag és a Snap összejönni egy kis csavarhúzó segítségével nyissa meg a sárga mezőben.

2) Ezután eltávolítjuk a blokkolópuffert, felszerelés.

3) Ezután meg kell, hogy a labdákat. Ehhez, hogy a fúró és fúró oldalirányú klip. Ezután a lapos csavarhúzóval horog és ringli kapcsolja le a fém doboz.

Eltávolítása a dobozt, akkor kezdik roll golyó, de van egy pár golyó, ami megragadt a mechanizmusa lassan csavarja az egész szalag a végére, majd fordítsa meg a lyukat és le, ahogy lassan kezd töltse vissza.
Az eljárás végrehajtása is izvlechom a labdákat a mechanizmus többször.
4) Helyezze a fém doboz a helyén, és kalapács kalapálás ringli vannak hajtva helyett vysverlinoy klipek lehet csavarni egy kis csavar.
5) beszúrása reteszelő GEAR a helyén, és bezárja a doboz a sárga, majd a fekete, amely bepattanó.
Mindezt fordított, és menj vissza dolgozni övek, anélkül azonban, hogy az ünnep a patron, amikor nem húzott baleset, de továbbra is zárva erős fékezés közben.

PS / Miért nem javasoljuk szétszedni a dobozt a tavasz. (Nem az első öv, úgyhogy nem tudom, hogyan lehet a labdákat)
1) Ha fúrni ki a klipet és nyissa meg a kis doboz a tavasz, ez a pillanatnyi és nem zamedlitelno lő feszültség az arcodon. Ennek eredményeként, akkor meg kell várni, 03:00 aranyér, spinning háttal a felszerelés és sok vágást az arcán.