Klímaberendezések autó kezek - végigjátszás

Autoconditioners biztosít számunkra optimális feltételeket mikroklíma az utastérben. A legtöbb modern autó van ez hasznos gép, különben lehet kapni a légkondicionáló (benzinkutak hez sok a telepítés).

A fő előnye az autó légkondicionáló:

• ami egy kényelmes hőmérséklet az utastérben;
• fenntartása az optimális nedvességtartalom;
• megakadályozza a párásodást autó ablakait;
• megszabadulni a kipufogógázban, és kellemetlen készletek az utastérben.

De ez a készülék karbantartást igényel időről időre. Ha a meleg időjárás, a rossz légkondicionáló hűti a levegőt, meg kell újratölteni a klímaberendezés autó kezével.

A működési elve az autó

Tankolás előtt egy autóipari próbálja megérteni a Működési elve. Összesen ez osztható 3 fő részből áll: a kompresszort, a kondenzátor és az elpárologtató. Természetesen amellett, hogy ezek a számok és más fontos adatokat, például a vevő vagy a páramentesítő. Szóval, hogyan van elrendezve a munkájukat?

1. Az egész rendszer egy zárt hurokban hűtőközeg kering különleges - freon;
2. Bent a légkondicionáló kompresszor összenyomja a gáz. ami után válik magasabb a hőmérséklet;
3. Ezután a forró légáram küldött a kondenzátor. amely hőt von azokból és kondenzálására;
4. Ezután freont megy körvonallal és majd nagy nyomás az expanziós szelep;
5. Ott permetezzük, és továbbít az egy elpárologtató, ahol a hűtőközeg elpárolog, és hűti a levegőt keletkező hő okozta;
6. Az utolsó lépés az állami freon hideg gázt küldött a kompresszor segítségével az alacsony nyomású oldalon, ami után az egész folyamat alatt.

Figyeljen! A megfelelő működéshez a készülék a kompresszor ki kell javítani egy időben, és ellenőrizze a tömítettséget csövek.

Amikor eljön az a pillanat tankolás autók légkondicionáló?

Freon kulcsszerepet játszik a légkondicionáló rendszer és a szivárgás léphet fel az idő múlásával. Normál éves hűtőközeg veszteség 15%. Szezon légkondicionáló az autóban kell lennie 3 év után, és abban az esetben a régi egység töltés történjen gyakrabban. Azonban bármi is az eredmény a légkondicionáló újratölteni a saját kezébe tette ezt a módszert.

Ha azt észleli, jelentős szivárgás freon, akkor a következőket jelenti:

• áramlás a csőkötések;
• A rendszer cső sérült;
• kondenzátor rozsdásodik.

Autóipari klímaberendezése töltési nincs értelme, ha van-e szivárgás a rendszerben. Meg lehet oldani kisebb problémák magukat, de komolyabb kár jobb, ha a szakemberek.

Előállítása a szükséges berendezések tankolás

Ahhoz, hogy ellenőrizze a nyomást a légkondicionáló rendszert, valamint az azt követő tankolás egy speciális sor eszközt. Ez magában foglalja:

• metrológia állomás vagy vizsgálati csatlakozó;
• tömlők;
• adapterek;
• daruk;
• Freon tank.

Nézzük több fázisában szerelő berendezések:

• tetején balonchika freon látható síkban, amelyet meg kell áttört egy tű adapter, amikor csatlakoztatva;
• majd rögzítse az adaptert a ballont, és csatolja a tömlő;
• A másik végén a tömlő, illetve kapcsolódjon a metrológia állomás;
• hogy rögzítse a tömlőt és a második;
• összegyűjtött berendezések.

De ez még nem minden. Nyomás mérők is meg kell kalibrálni. A külső levegő hőmérsékletét útján kerék kalibrátor. Meg tudja nézni a teljesítményét a fedélzeti számítógépet (ha rendelkezésre áll).

A nagyvárosokban, parkoló rossz helyen - egy gyakori jelenség. És tudod, mi a büntetés parkolás a gyepen Moszkvában és Budapesten?

Gyűjtse mélynyomó autó mindenki tudja. Ismerje meg, hogyan kell ezt csinálni cikkünkben.

Gyors autó ellenőrzés vásárlás előtt azonosítja a csaló egyszerre. → /avtotovary/pokupka-avto/proverka-avto.html Itt megtudhatja, hogyan ne essenek a trükköket, ha vásárol egy használt \ y autót.

A folyamatot lépésről lépésre a tankolás egy autóipari

Kattintson a képre a nagyításhoz.

Tehát, mi megy a legfontosabb kérdés - hogyan kell kitölteni a kondicionáló freon? A használati alkalmazható az összes modell.

1. Keresünk egy kisnyomású vezeték és távolítsa el a kupakot. Ne felejtsük el, hogy tisztítsa meg a környékét ezen a területen, mert még kisebb szennyeződéseket, ha lenyelik légkondicionáló károsíthatja a kompresszort.
2. Azt hogy a töltőtömlő szerelvény és a rendszer készen áll.
3. Forgassa meg a motort, és emelje fel a fordulatszám 1500.
4. A visszavezetés a maximális értéket. Erre a szelep megnyitásával felelős az alacsony nyomású henger felborulhat freon egy alsó helyzetbe (egy csap le), és lassan a szelep kinyitása. Ebben az esetben a motort bekapcsolva maradhat.
5. Tankolás közben folyamat kíséri a nyomás mérő. nyomás mutatók vonalak nem haladhatja meg a 285 kPa-t.
6. Egy idő után, a szalon lesznek ellátva a hideg levegő. Ha a levegő hőmérséklete eléri a ventillátor 5-8 fok, majd zárjuk el a csapot.
7. Az ablakban szűrő-szárító lehetséges, hogy egy tiszta folyadék. Az a tény, buborékok azt mondja, hogy minden jól ment.

Bizonyos esetekben a hűtőrendszer továbbra is működik kórosan, akkor meg kell figyelni, hogy a klímaberendezés (talán meg kell javítani).