Légszűrő nulla ellenállás

előző ◈ a következő

Sok autó tulajdonosok szeretnének a saját kezét, hogy javítsa a számosság és a dinamikus jellemzői az autót, úgy dönt, hogy egy szűrő nulla ellenállás. Hogyan igazolható egy ilyen lépés, az avatatlan személy nehéz megítélni. Az autósok között vannak ellentétes nézetek korszerűsítése autó. Egyesek úgy vélik, hogy a telepítés a „nulevik” jelentősen növeli a kapacitását a motor, „megfojtották” rendes levegőszűrő, ezért ez nem csak szükséges, de elengedhetetlen. Mások azt állítják, hogy a nulla ellenállás kényszeríteni a tápegység a szűrő kicsi, ezért a jelentés nem rendelkezik, emellett van egy előítélet, hogy az eszköz sokkal rosszabb, hogy megbirkózzon a fő feladat - tisztítja a levegőt a motorba belépő.

Mint mindig, az igazság valahol a közepén, de az első dolog az első.

Mi a szűrő ellenállás nélkül?

Légköri levegő tartalmaz sok szilárd, különösen por, amely, ha egyszer a motor belsejében, amely képes végül használhatatlanná válik. Hogy megakadályozza a korai végét, szükség van tiszta a levegő. Ez megköveteli, hogy a légszűrőt, amely elvégzi a mechanikai tisztítás.

A motor teljesítménye közvetlenül függ a levegő mennyiségétől készítésében részt vevő a dolgozó keverék. Minél jobb a szűrt levegő, annál kisebb a szállított mennyiség a motor, és annál erősebb a hatalom csökken. Alapítva szűrők készülnek egy meglehetősen sűrű anyag nagyobb az áramlási ellenállás. Mivel a szennyeződés ellenállás megnövekedett még. Különösen figyelemre méltó egyre észrevehető a dinamikus vezetés - az autó lesz a „buta”.

Légszűrő nulla ellenállás olyan szerkezete van, amely egy minimális ellenállást a bemeneti romlás nélkül tisztítás. Ez az oka annak, hogy kötelező létrehozni a versenyautók.

A szűrés elem több rétegből áll pamutkendőt impregnált speciális eszközt, és helyezzük az alumínium képernyőn. Ez ad a levegő áramlási szinte szabadon bejut a motor. A szennyrészecskék a légáramlási tapad szálakat lényegében anélkül, hogy csökkentené a szűrő kapacitását.

Szolgáltatás nulla ellenállás szűrő

Szűrni jó a feladat, az autó tulajdonosának kell karbantartani rendszeresen. Az eljárás nem túl bonyolult, de ez időt vesz igénybe.

Kezdetben a szűrőt el kell távolítani és tisztítani a portól egy puha kefével. Így eltávolított durva részecskék a szennyeződés.
A szűrő feldolgozásához szükséges egy speciális tisztító és várjon 10 percet, amíg az összes szűrőbetét telített.
Ezután, a szűrőt ki kell öblíteni kezdetben vízzel egy tartályban, majd alatt gyenge nyomáson folyó víz. Mosás után, meg kell rázni a felesleges vízmennyiséget.
Ahhoz, hogy a szűrő szárítása céljából a fűtőelemek nem lehet, mivel ez vezethet annak romlását.
A szárított szűrőt alaposan meg kell vizsgálni. Ha a felszínen maradt fényes foltok, az impregnálást meg kell ismételni.
Végül a megszárított szűrő lehet visszatenni.

Megvalósíthatóságát telepítése nulevik

De ne áltassuk magunkat drámaian megnövelte a dinamikus teljesítményt a gép, mert a kapacitás növelése csak 5-6 százalék. Még a kalkulátor nem szükséges figyelembe venni, hogy például az autó Lada előzetes beállítás nulla ellenállás szűrő ezen felül mintegy 5 LE

A gyakorlatban ez az erő növekedése az emberek úgy érzik képtelenek, így ez a módszer lehetővé teszi, kivéve, hogy szórakoztat hiúság felismerés, hogy a motor hatásfoka van egy kicsit jobb. Minden komoly hatással van a dinamikus jellemzői hagyományos autó nulla ellenállás szűrő is nem. Ezért, hogy csak akkor van értelme, hogy rendeljen egy komplett motor tuning, míg annak előnyeit is látható teljes egészében.

Nem szabad elfelejteni a hátrányai egy ilyen szűrőt. Ez rendszeres karbantartást igényel, és az ár a kiváló minőségű szűrő nulla ellenállás többszöröse, mint a normál, és ez megkérdőjelezheti annak minden előnyével.

Egy jobb teljesen szűrő nélkül?

Az autósok között van egy tévhit, hogy ha a szűrő teljesen el együtt a ház, a motor teljesítménye jelentősen növekedni fog. Tény, hogy ez nem így van, nincs nyereség nem szétszedni. Ennek oka az, hogy a tervezési mérnökök hajtáslánc eredetileg bütyök fázis alapján kerül kiszámításra a veszteség a légszűrő. Amellett, hogy a nyers levegő motor nem tart sokáig, mert koptató szemcsék gyorsan végzik a munkájukat.

Alternatív vagy „nulevik” saját kezűleg

Néhány autó tulajdonosok nem akarnak sokat vásárolni egy drága márka szűrő ellenállás nélkül, inkább, hogy a saját kezét. Mivel a donor leggyakrabban használt szabályos kerek szűrő „Moskvich” valamilyen modell. Ragasztó, tömítő, írószer kést és kerek doboz CD ő remake-jét az úgynevezett „nulevik”. Miért? Ez nagyon egyszerű. Ennek fő oka toló autó tulajdonosok gyártani a szűrőt a kezét - az ár kérdése, amely nem haladja meg a 150 rubelt.

Mondanom sem kell, hogy egy ilyen self-made „nulevik” ugyanaz marad „Moszkvics” szűrőt, és a teljesítmény nem lesz jobb. Emellett nem szabad elfelejteni, hogy a 70 év a technológia nem volt annyira bonyolult, mint ma, és a motorok tett negyven évvel ezelőtt még nem volt annyira igényes a minőségi légtisztító. Ezért a szűrő telepítve ezek a motorok tárolására alkalmas, csak a viszonylag nagy részecskéket. A következtetés egyszerű: a telepítés a szűrő ellenállás nélkül készült saját kezűleg a modern járművek nem engedélyezett. Egyébként van minden esélye, hogy tönkreteszi a vas ló.

Talán az egyetlen autó, amelyben beállíthatja a self-made „nulevik” elérni némi hatása - ez ugyanaz a „Moszkvics”. Egyes tulajdonosok vágott a ház falán, amelyben el van helyezve. Ez kiküszöböli a szükségtelen akadálya légáramlást.

Kérjük, értékelje a hasznosságát a cikket!