Mi a CV együttes a jármű, a készülék hol legyen

A legtöbb modern jármű fel van szerelve olyan eszközökkel, amelyek segítenek nekik mozogni magabiztosan és forognak. Ezek az eszközök a homokinetikus ízületek. Mi a CV közös az autóban?

Miért van szükség SHRUS

Ahhoz, hogy megértsük, mi a CV együttes, érdemes megjegyezni, csak hátsókerék-meghajtású autó hajnalán tömeges autógyártás. A mozgás iránya a megváltozott a hagyományos kormányrudazat. A régi front-hajtású autók kardán rendszer továbbítja a nyomatékot az első kerekeket. Ezt kísérte a vibrációt és zajt, egyenetlen művelet moshchnostnymi veszteség a kanyarokban. Ezek a mechanizmusok és más erőátviteli részek, gumiabroncsok különböznek törékenységét.

Az Advent a hajtott kerekek állandó sebességgel ízületek (CV ízületek), a helyzet drámaian megváltozott. Függetlenül attól, hogy a helyét a tengely szöge az erő a kerekek továbbítja ugyanaz. A motor teljesítménye ebben a folyamatban nem vesznek el. Elmúltak remeg és a zaj, egy új típusú termékek megbízhatóan működik és hosszabb. Ma, továbbá a személygépkocsik, ezeket használják más típusú kerekes járművek. Ezek a mechanizmusok dolgoznak teherautók, terepjárók, különleges járművek multiwheel forgó rendszereket.

Hol van az a CV ízületek, CV ízületek, mint az autó? CV együttes található az első az autó fél általában két darab oldalán, összesen négy, de van még egy az oldalán, attól függően, hogy a jármű kialakítása.

Mivel ezek állandó sebességgel ízületek

CV ízületek nem csak a külső, beágyazódik a hub. Tervezők kifejlesztettek egy belső CV együttes továbbítására a forgatás a fogaskerék a kerék hajtás. A menedzsment a járművet és annak biztonsága biztosított belső és külső CV ízületek végre egy egyedülálló funkció.

A fő különbség a belső a külső CV közös, hogy a külső továbbítja forgatás a kardántengelyt a kerekek, és a forgatónyomaték által továbbított belső SHRUS megy PPC hajtótengely.

Egy labda tartott SHRUS elválasztó gyöngyök, a forgás közben a tengely mozog gömb alakú hornyok. Nyomatéka révén az igát, hogy a kimenő tengely és tovább közvetlenül a kereket.

Általában jelentése:

• kombinálva a hajtott tengely egy gömb alakú test;
• sharopodobnuyu klip csatlakozik a meghajtó tengely;
• hat golyó ketrecbe helyezzük;
• separator megtartása golyókat.

A fő különbség SHRUS tripoidnogo típusú leválasztó távollétében és jelenlétében forgó keresztül tű csapágyak klipek egy három-gerenda villát. Az ilyen tripoid lehetővé teszi hosszirányú mozgás. Ez hiányzik az elválasztó. Funkciói a golyók az állvány görgők, mozgó annak horonyba belsejében a csukló ház.

problémák SHRUS

Gyakran ezek a CV csuklók maguk jelzik, hogy nincs rendben. Leggyakrabban ez történik a külső, amely amellett, hogy nagy terhelések az úton felmerülő kövekkel és más tárgyakkal. Amikor ítélte por és piszok, a mechanizmus visel, és elindul pattog kanyarodáskor vagy nyikorog. Ez azt jelentheti, hiánya vagy a kenés hiánya.

Amellett, hogy a gyenge kenés kárt okoz SHRUS lehet:

• alacsony minőségű használt kenőanyagok;
• rossz minőségű termék, amely lehet hamis vagy hibás;
• portok sérülést követő felszabadulása ez homok és kosz;
• Rossz utak;
• túl aktív vezetési stílust.

Probléma zsanér kell távolítani, és vizsgáljuk. Ball állandó sebességgel ízületek nem tudja megváltoztatni, távolítsa elég kenés, mossa ki a kerozin, és törölje. Amennyiben a pelletek és a szerkezeti elemek a ép, akkor összegyűjtjük, megtöltöttük friss zsírral és állítsa vissza. Tripoidnye SHRUS célszerű változtatni, csak a kenőanyag ajánlott a vásárlást.

Annak ellenére, hogy ugyanazt a funkciót, a külső CV ízületek, mert a nagyobb terhelés gyakran nem. Az időben történő cseréje segít elkerülni a bajt az úton, hogy megőrizze egészségét és az emberek életében.

Mit kell ellenőrizni a

Közös, közvetíti elfordulás az ellenőrzőpont, tapasztalja a sok stressz járó állandó változás félig tengely pozícióját, a súrlódási erő és egyéb tényezők. Ennek eredményeként a hézagok keletkeznek, vannak zajok és hangok. Ebben az esetben szükség van ellenőrzésre.

Ahhoz, hogy megértsük, hogyan kell ellenőrizni a belső CV együttes, akkor több módszer.

1. A figyelem az autót a lift, beleértve az első sebesség. Hibás SHRUS azonnal összeroppant jelentés problémákat.
2. Ha a járművet forgassa a kormánykereket egészen. Indítsuk el a motort és mozogni. Ha a beállított sebesség jelenik crunch, szükséges, hogy a raktárból az új eszközt.
3. Ügyeljen arra, hogy a megjelenése gyenge rándulások elején mozgás a gépen, enyhe gyorsítás vagy lassítás.
4. Ellenőrizze előfordulása crunch utazás közben több mint dudorok, mélyedések, sodródik, vagy éles beállított sebességet.

Különös figyelmet kell fordítani a távolság, ami a rezgés sebességgel. Masters Javasoljuk, hogy ellenőrizze vállalják belső csukló arra a pontra, ahol kilép a hajtás a külső csukló. Rázza minden irányban. Ha játszani több mint egy tucat milliméter, a készülék ki kell cserélni a tengellyel késedelem nélkül. Működtesse a járművet olyan állapotban veszélyes.

Bejelentkezés előtt CV együttes, akkor jobb, hogy tárgyaljon az asszisztens, aki rögzíti a részét a jelek hibás működést. Ellenőrizze belső CV közös, megelőző intézkedésként, szükséges minden pár hónap, és miután megy a nehéz útviszonyok - azonnal.

Hogyan védi a CV közös mechanizmust

Sok állandó sebességű ízületei hosszú és problémamentes. Azonban bekerülni, hogy a homok és kosz hamarosan meg kell vásárolni egy új rész. Ezért, mielőtt elkezdi ellenőrzi a CV ízületek foglalkoznia kell a védekezésre. Ez egy kúp alakú gumi vagy szilikon esetben egy hullámos felülete, a fedél csuklópánt. Védelem néven portok. Azt is szolgál a kenőanyag tartály. Mindkét oldalán ordít szorosan lezárt fém bilincsek, hogy megakadályozzák a víz behatolása, piszok és homok, valamint, hogy megakadályozzák a kenőanyag szivárgását.

Tapasztalt autósok úgy vélik, hogy az ellenőrzés kell végezni rendszeresen portok azonosítására törzsek és a sérülések, mint a törések, repedések, lazítás bilincsek és így tovább. Ez hasznos idején portok ellenőrzés állapotának ellenőrzéséhez a gallérját, és szükség esetén cserélje ki a csavart. Többen javasolják, hogy cserélje ki a portok, amint elhagyják az épületet. Ha el kell távolítania a teljes meghajtó két SHRUS ésszerű egyidejűleg azonnal tegye a két új esetet. Így időben megelőzhető eszköz bontása.