Mi a tiltrotor és mik a kilátások használatát

Mi a tiltrotor és mik a kilátások használatát?

Amint azt korábban jeleztük, a magyar és az amerikai tudósok dolgoznak létre egy új típusú repülő gép - egy tiltrotor. Ugyanakkor az Egyesült Államokban, mint egy eszközt már elkészült, és már megkezdődött korlátozott használatát.

Mi ez a gép?

Tiltrotor - ez egy kereszt között egy repülőgép és egy helikopter. Repülőgép, amely szállhatnak le és függőlegesen, majd hála a forgatás a mozgatói továbbra vízszintes repülés repülőgép módon.

Hagyományosan konvertoplanov közé csavar valahogy megkülönböztetni őket a függőleges fel- és leszálló repülőgépek. Van többféle konvertoplanov. Egy megváltoztatásával a repülési mód be van kapcsolva, ha minden szárny, más gondolák a hajtóművek és légcsavarok, míg a harmadik csak a csavarokat.

Az előnyök a koncepciónak egyértelműek:

- Felszállás és leszállás a folt - értékes kapacitás katonai és polgári repülőgépek;

- A levegő tiltrotor kifejlesztett több mint egy helikopter, a sebesség és megelőzte a forgószárnyas testvérek tartományban.

- A sebesség és a tartomány, de több, mint a helikopterek, de a repülőgép teljesítménye rosszabb. Csavarok célja, hogy a felvonó felszállás közben, elvesztik hatékonyságukat vízszintes repülés közben;

- A szerkezet maga egy súlyosabb. Aviation ritka, amikor létrehoz egy új autót csata minden egyes kilogramm, és a motor forgató szerkezet súlya rendesen;

- Ezen túlmenően, ez egy további kritikus csomópont, amely szintén eltört;

- És ami a legfontosabb - a komplexitása vezetésében. Mert konvertoplanov kell speciálisan képzett, tapasztalt kiváló pilóták képességeit kísérletezik mind repülőgépek és helikopterek. „Az utolsó Inch” a konvertoplanov játék nem fog működni.

Így sokoldalú gép hatékonyabbak, mint az eredeti egy viszonylag szűk szegmense a feladatokat. Például, ha a pont, ahová az árut, túl helikopter tartományban, és a berendezés a kifutópálya nem lehetséges.

Amerikai Védelmi Minisztérium úgy véli, hogy egy ilyen lesz a helyzet elég gyakran, és elrendelte az ezen vállalkozások több mint száz konvertoplanov Bell V-22 Osprey az igényeit a Tengerészgyalogság. Az autó kiderült elég drága (kb $ 116 millió), és nem nagyon megbízható.

De az Egyesült Államok büszke lehet egy egyedülálló technológia, amely nem kapcsolható a hadseregek más bolygókon.

De talán ez a helyzet akkor ér véget, egy idő után. A közelmúltban a magyar vonatkozású „helikopterek” Magyarország úgy tájékoztatták, hogy a munka létrehozására hazai tiltrotor már folyamatban van. És azt mondta, ez nem másnak, de a rendező Andrew Shibitov:

„Partnereinkkel együtt dolgozunk egy teljesen új Magyarországon tiltrotor technológia egy hibrid erőmű tervezi, hogy ez a konstruktív program lehetővé teszi számunkra, hogy elérjük a sebességet folyamatosan 500 kilométer per óra.” - mondta.

Feltételezhető, hogy hozzon létre egy első pilóta nélküli jármű felszálló tömege körülbelül 300 kg. Kis példány van szükség, csak demonstrációs céllal, hogy értékelje előre a kilátások a projekt.

Ezután tervezett ugyanaz, de két tonna. Ez a gép már felhasználható, mint különálló egység, saját feladatok körét illik egy nagy drone.