Mi az autó rack és készüléktípusok

Mi az autó rack?

A széles körű járművezetők tele van különböző vitákban. Például a legtöbb vezetők azt mondják, hogy a lengéscsillapítók használhatatlan. Azt mondják, azt mondják itt a tavasz, akik valóban csillapítja a rezgést az egész. Egyetértek, de mondják a szakértők, és aki megteszi, hogy kifizessék a nagyon rezgések a tavasz? Megmondom, minden nem lesz jármű felfüggesztés részei képesek ellátni ezt a feladatot jobb állványok. Mozgás nélkülük vezetne szörnyű rázás, ami nem csak hogy néhány probléma, hogy az utasok a jármű, hanem bonyolítja a mozgás az autó általában, a tapadás aszfalton jelentősen csökken. Ezen túlmenően, a lengéscsillapító, amellett, hogy a felszívódását függőleges terhek, szabályozza a karosszéria dőlését és több vízszintes.

Rack - ez ugyanaz a sokk, hanem egy másik shell. Ennek megfelelően a kérelmet, ők is szét elöl és hátul. Különös különbségek közülük, és a sorrend, és mások hatásosan csökkenti a terhelést a jármű szerkezetének indulva a gödör, lyuk, árkok és egyéb belföldi közúti meglepetés. A design az autó állványok, az alábbi elemeket tartalmazza:

• Ház (support), amelyre a lámpatest;
• Munka anyag;
• Stem csappantyú burkolat és a felszerelt rögzítő;
• dugattyút;
• hatás és kompressziós szelep;
• gyűrűk;
• henger;
• tavasz;
• Kanalas.

És nem számít pilléren az autó, vagy a hátsó, a fő „karakter” változatlan marad. Vibrációcsillapító végzi mozgását a dugattyú a rúd a hengerben megtöltjük a munkaközeg. Így tehát a gép súlyának lehet átalakítani a mozgási energiát hővé lazább.

A fő fajták

Kiválasztása lengéscsillapítók, mindannyian szeretnénk vásárolni egy modellt, amely egyszerre növeli az autó kezelését, és a szintje a személyes kényelem utazás közben. Azonban meg kell értenünk, egyszerre nem történik növelésével egyik mutatója, a második biztosan csökken. Ezért a lengéscsillapító kell kiválasztani haladva kizárólag a vezetési stílusához. A férfi, aki inkább egy merevebb felfüggesztés, úgy fogja érezni, kellemetlen érzés a lágy típus, és fordítva.

Kiválasztani a legjobb megoldás, meg kell tudni, hogy mik a pillér az autó, mert ez függ a típusától lengéscsillapító végső érzés, a vezető és az utasok. Szerint a típus amit a munkaközeg, ossza meg a következő típusú állványok az autó:

• Olaj - kiválóan alkalmas mozgás egy sík úton, de nem tud megbirkózni a feladatokkal kedvezőtlen körülmények között. Az a tény, hogy az intenzív során a dugattyú által generált hő halmozódik, ez okozza fűtőolaj és csökkenti a hatékonyságát az állványok. A legjobb megoldás a város határain: hozzáférhető és hatásának ellenálló a különböző külső tényezők.
• Gáz - keményebb használni, de az élettartam jelentősen emelkedett, összehasonlítva a lengéscsillapítók. Lengéscsillapító az ilyen típusú lehet szerelni bármilyen helyzetben, akár fekve. Itt, az olajat nem fut el. Továbbá, ellentétben az ellenfelének hűtőgáz rugóstag sokkal gyorsabb, és így, a hatékonyságot és a stabilitást. Ár, illetve túl sokkal magasabb.

A legtöbb autósok inkább a hidraulikus lengéscsillapító, de nem mindenki tudja, hogy a telepítés előtt, szükséges, hogy kiutasítja a levegőt a munkahenger, különben a munkájuk hatékonyságával nulla lesz. Egyengettük autó rack kényszerül mozgását a rúd. Ehhez rögzítse a rúd tetején a részletek és a kezét, hogy nyomja meg, amíg a munka része nem haladja meg az üveg néhány centimétert. Ez az álláspont az öt másodpercig, majd lassan húzza a rudat, hogy a végén a szélütés. Ismétlés eljárás 3-4-szer, majd további 2-3-szor több ritmikus. Ha a hibák nem érezte, nyugodtan szerelt egységeket közvetlenül a járművön.

irányfelület

Az első és hátsó rack az autó nem az egyetlen ilyen mechanizmus a gép design. Hasonlóan fontos eleme egy modern szuszpenziót jármű vonalba, amely összeköti a test és a szuszpenziót. Ennek célja - egy kisebb tekercs kanyarodás során, valamint tartja a gépkocsi lengő gyorsítás közben és a fékezés. Azaz, ez a darab megkönnyíti, hogy ellenőrizzék a kocsit, és egyúttal javítja a biztonságot a vevő utasok.

Jármű stabilizátor lehet: a szimmetrikus és aszimmetrikus. Az első - az univerzális, amely alkalmas, hogy mindkét oldalán a szuszpenzió. Másodszor, az azonos oszlik balra és jobbra, tartsa ezt szem előtt, amikor SEL Ore. Ne felejtsük el, hogy a részleteket a méretek is eltérő lehet.

Végén

Most, hogy tudod, hogy mik a autó rack, és hogyan működnek. Azonban ne feledjük, mi út élettartam, melyek átlaga 60-80 ezer kilométer megtétele után a felére csökken. Ja, és még egy dolog - a javítás az autó rack nem végzett annak lejártakor! Velem ez minden, szia!