Mi eltér a lengéscsillapító lengéscsillapító

Nagyon gyakran tudatlan áruház értékesítési tanácsadók lehet mondani kezdők-vezetők, hogy az első az autó - ez egy lengéscsillapító. És ha a tulajdonos az autó is úgy véli, hogy ez a jövőben is, amely komoly problémákat a következő javítási és karbantartási a járművet. Ezért ebben a cikkben tartjuk részletesen - eltér a lengéscsillapító lengéscsillapító és milyen paraméterek kell lennie az első rész és a második.

Nem titok, hogy minden autó a maga nemében páratlan egyetlen gyártó, amely részt vesz a termelés és a fejlesztés ez a modell, ismeri a részleteket, az egész szerkezet és szabályait biztonságos működését. Vannak járművek, amelyekben a lengéscsillapító része lesz a rack. De minden esetben állvány nem része a lengéscsillapító, mert van rendelve több funkcióit és feladatait.

Mi a különbség a rugóstag és lengéscsillapító

Mi sokk? Ez - része egy gépnek, amely felelős gazdálkodás a puhaság, simaság az autó vezetés közben, mint egy dudor vagy nyomja meg a lyukat. Miután ez az elem képes csökkenteni a minimumra rezgéseit autók és attól függően, milyen típusú (olaj, gáz vagy gazomaslyany) teszi a gyors és kemény vagy finoman és lágyan. Ez a tétel csak akkor működik, a tömörítés, és úgy nagy terhelés irányában a tengelye körül.

Mi eltér a lengéscsillapító lengéscsillapító

Mi az állvány? Ez - egy sor belső alkatrész, amelyek feladata nem csak egy sima, kényelmes utazást és kezelést, hanem a integritását a jármű stabilitása és a képességét, hogy ellenálljon a külső hatásokra. Más szóval, a fogasléc úgy tervezték, hogy a tömörítés és kicsomagolás, hogy ellenáll a különböző terheléseket, és csatlakozik a fő testrészek kerék mechanizmusokat.

Amikor egy hibás állvány autó nem tudja folytatni a mozgást.

A különbség e szempontból igen jelentős, így ésszerűtlen azt hinni, hogy a lengéscsillapító egy rack. Ez lehet csak egy része az első eszköz, mivel a recepció nagy tervezési autók és több mint egy elem.

Mi eltér a lengéscsillapító lengéscsillapító

Itt a fő paraméterei a különbség e két fontos összetevője minden jármű:

  1. Állás szuszpenziót hasonló a szivattyú működését, amely, ha a felfüggesztés mozgását felfelé vagy lefelé fog okozni a hidraulikus folyadék, vagy a speciális sűrített gázt hajtunk át a dugattyú furatba kis térfogatban. A folyadék ezen a részén, vagy a gáz nem tud mozogni nagyon gyors, valamint ingadozások a szuszpenzióban. Ennek eredményeként, a karosszéria nem ugrál, és ingadozások felfelé vagy lefelé kell csökkenteni a minimális szintre.
  2. Amennyiben hibás lengéscsillapító, ez tele van számos tényező - elvesztése kényelmet vezetés közben a vezető és utasai, a korai elhasználódás a gumiabroncsok és a sérült felnik, csökkentve az autó kezelését, és csökkenti annak lehetőségét, hogy a kiváló minőségű fékezés. Ha nem működik a csappantyú rossz csatlakoztatás az út, meg fog tenni az autó nem stabil. Ezen túlmenően, az autó egy ütközés után egy kis akadály jön létre oszcilláló mozgás, ami kell ismételni sokáig.
  3. Elülső zsanér segítségével csatlakozik a kerék a test, ez egy hálózati elem szuszpenziót. A tartóiáb kombinálható egy csappantyú (lengéscsillapító rész) és rugók. A fő cél az, hogy - tartsa a súlya az autó, hogy képes legyen tájékozódni a kerék irányába a test és küldjön neki a hatalom kapcsoló a kerekek és az útfelület.
  4. Tekintettel arra, hogy az állvány egy megerősített rúd és egy jó erős test, ellenáll oldalán terhelés, ami pozitívan befolyásolja a lehető vészhelyzetben. Abban az esetben, ha abban az időben a baleset sérült rack, lehet, hogy a képtelenség, hogy egy kiváló minőségű fogpótlás.

Mi eltér a lengéscsillapító lengéscsillapító
Ezeket a paramétereket kell érjen fel az elképzelést, minden egyes járművezetőnek, hogy szerepelhet a gép - ez teljesen különböző elemek mix minden esetben lehetetlen. Sok olyan funkciók ezek az eszközök, amelyek messze vannak egymástól. Bár a fő feladat -, hogy tartsa ezt az autót és annak egyenletes mozgást, de a menedzsment módszerek és a munka teljesen más.
Mi eltér a lengéscsillapító lengéscsillapító

Ha bármelyik mester vagy kiváló szakember fogja mondani, hogy az első és a lengéscsillapító - egy szó szinonimája vagy cserélhető alkatrészek - nyugodtan értékelje az ilyen bánat szakértő a legszigorúbb kritériumoknak. Mindig kell készülnie az autó, és nem bízik a tanácsát tapasztalatlan eladók, hogy a fő cél az, hogy eladja, és nem jelent megoldást az ügyfél problémáját. Sok szerencsét!