Mi történik, ha megy a kézifék
belépés
Lovaglás a kézifék - a kedvenc téma a vezetés mesék. Általában az ilyen helyzetekben esik kedvenc a valós szex. Való visszaélés, de a végén, persze, megbocsátani. Előfordul, hogy egy tapasztalt vezető, ül a volán mögé egy ideges állapotban, teljesen elmerült gondolatai, elég tényleg felejtsd el a féket, és elkezd egy mozgalom. A következmények súlyosak az autók. Fogunk beszélni, hogy mi lesz, ha megy be a kéziféket.
Röviden a kézifék
A mechanizmus úgy lett kialakítva, hogy a gép ne guruljon leállított lejtése. Attól függően, hogy a gyártmányú és típusú autó fékrendszere által működtetett karral, pedál vagy egy gombot a műszerfalon.
Ha a jármű fel van szerelve egy automata sebességváltóval. Az egység értékét növeli. Beállítása nélkül a kézifék, ha parkoló autók a meredek lejtőn, létrehoz egy hatalmas terhet ró az automata sebességváltó. A rendszer nem tud fennmaradni, és nem.
Ha a gépkocsi járó manuális sebességváltóval lehet tenni anélkül, hogy a kéziféket. Ha leállítja a motort és a beállítási átalakul autók biztonságosan rögzítve is, ha parkolt egy jelentős lejtőn. A helyzetük eltérő. Tapasztalt vezetők mindig fel az autót a kéziféket.
típusú meghibásodások
Attól függően, hogy a meghajtó fel van szerelve egy autó, a következmények eltérő lehet. Az autók elsőkerék-hajtás - a mozgás általában teljes anélkül meghibásodások. Miután az autó elkezd mozogni, még a tapasztalatlan vezető érezni a rezgést a jellemző, hogy a hátsó kerekek nem forog. Intézkedések haladéktalan megtételét - nincs sérülés.
Az autók hátsókerék-hajtás még bonyolultabb. Ha a kalapács emelt, akkor, amikor a jármű fékbetétek megszorította a súrlódási erő kezd túlmelegszik és deformálódik. Van egy erős égett szag. Hosszan tartó lovas vezet amiatt, hogy a fék és a kerék csapágy. További terhet helyezni a motort.
Bármilyen modern autó beállítása megfelelő figyelmeztető rendszer. Azonban sok vezető nem mindig figyelni, hogy a műszerfal világítás. és elkezd mozogni. Vonat magát, hogy fegyelmezett és figyelmes, amint a volán mögött, és nem csak a mozgás közben.