Ne áramkör kapcsoló
Az egyik lehetőség program a híd típusú megszakító a sorban áramkör és a javítási híd vonalak által ábrán látható. 14.5. Egy ilyen rendszer használják sugárirányú vonalak és vonalak kétirányú teljesítmény megállás őket az alállomáson (ábra. 14,3, C, H). Itt négy kapcsolatok (két vonal és két transzformátor) telepített három kapcsolók.
A alállomások két vonal és két transzformátorok alkalmazhatunk olyan rendszert, amelyben a számú kapcsoló egyenlő a kapcsolatok száma. Ebben az esetben a be- és kikapcsolása minden kapcsolat létrejöttekor a két
kapcsolók - áramkör a négyszög típusú (ábra 14.6.). A hátránya a rendszer, hogy nem teszi lehetővé, hogy növelje a sorok száma. Feszültségen 220 kV-os, ez a rendszer ajánlott hálózati transzformátorok MV⋅A 125 vagy annál több.
Ha a sorok száma a három vagy több ajánlott számú szabványos sémák kapcsoló moduláris buszrendszerek. A legegyszerűbb program lefut egy metszett buszrendszer (ábra. 14,7, a). Ebben, minden sor és az egyes transzformátor van csatlakoztatva az egyik gumiabroncs szeleteket, amelyek között van beállítva keresztmetszeti SW kapcsoló. Bonyolultabb áramkört is tartalmaz egy particionált buszrendszer, de hozzáteszi, bypass buszrendszer (ábra. 14,7, b).
Busz rész I. és II összekapcsolt rész SW kapcsoló. Továbbá egy olyan áthidaló kapcsolót OM, összekötő útján az szakaszoló egyik vagy másik részén a gumiabroncs a bypass sínhez. Ez a rendszer lehetővé teszi a használatát a bypass kapcsoló helyett a kapcsoló minden kapcsolatot azzal az igénnyel, hogy vonja vissza azt a javításra. Itt is, mint a séma mutatja. 14,7, és minden mellékletet normál módban, az alállomás lehet csatlakoztatni az egyik busz szakaszok.
Ez a rendszer lehetővé teszi a használatát a bypass kapcsoló helyett a kapcsoló minden kapcsolatot azzal az igénnyel, hogy vonja vissza azt a javításra. Itt, ahogy a séma mutatja. 14,7, és minden mellékletet normál módban, az alállomás lehet csatlakoztatni az egyik busz szakaszok. Összhangban az ajánlásokat az áramkör egy particionált gyűjtősín és az elkerülő gyűjtősín számos sugárirányú vonalak nem lehet több, mint egy egy rész. Ennek elmulasztása a sorok számát 13 alkalmaz c két nem particionált rendszerek, és megkerülik a buszrendszer (ábra. 14.7 in). Ez az I. és II dolgozik gyûjtõsínek vannak összekapcsolva buszcsatolóval rész kapcsolót. A bypass kapcsoló OM keresztül megfelelő szakaszoló lehetővé teszi, hogy csatlakoztassa a bypass busz rendszer I. vagy II operációs rendszer gumik. A különbség ezen áramkör az áramkör egyik operációs rendszer gumik megosztjuk, hogy minden egyes kapcsolat (hálózati transzformátor) függően a kívánt módjától alállomások keresztül egymással csatlakoztatható megszakítóhoz I. és II buszrendszer. Bypass kapcsoló, valamint az áramkörben egy metszett busz rendszer lehetővé teszi, hogy felváltva kapcsoló kimenet kijavítani kapcsolat nélkül lekapcsolás.
