Szerelése gumiabroncsok és kerekek az autó tippeket egy profi

Szerelése gumiabroncsok és kerekek az autó: tippek a szakmai

Gyakran előfordul, hogy az autósok kell kezelni az ilyen fontos feladat, mint a csere kerekek és gumiabroncsok saját autó. Persze, bízhat a szakértők a töltőállomás, de még ebben az esetben azt kell tudni, hogy az alapvető szabályokat a telepítést. Mi beszélni önszerveződés, mikor kell szigorúan betartani számos ajánlást és van némi tudás. Hangsúlyt kell helyezni a belső és a külső a gumiabroncs forgási iránya, a futófelület mintázatának és így tovább. Beszéljünk minden aspektusát külön-külön.

A forgásirány és a futófelület

Ma már egyre népszerűbb gumiabroncs, amelynek irányított típusú minta. A korrektség, a létesítmény az ilyen termékek szabályozható külön nyíl rajzolt oldalsó része. Ha figyelembe vesszük ezt a címkét a valószínűsége, hogy egy hiba minimális. A többi abroncs mintázata orientáció nem, így a telepítés lehet mindkét oldalon. Ha kétségei vannak, akkor ellenőrizze az eladó a boltban - az irányított rajz a buszon, vagy sem.

Ha a gumiabroncs aszimmetrikus mintázata, szükséges figyelembe venni a jelenléte a belső és külső oldalán. Ez a tényező feltétlenül figyelembe kell venni a telepítés során. Annak érdekében, hogy az ügyfelek gyártó képviseli a belsejében a «belső» felirattal és külső - «Külső».

Most beszéljünk a főbb gumikkal. Hagyományosan, a gyártók és a kiskereskedők oszd őket több csoportra:

1) Szimmetrikus - szimmetrikus gumiabroncs oldalfalán, és a futófelület réteg. Ez a legegyszerűbb lehetőség, mivel ha telepíti a „cipő” az adott ajánlás nem (telepítés elvégezhető mindkét oldalán;

2) Aszimmetrikus. Ábra az ilyen gumiabroncsok különböző belső és külső oldalán. Ebben az esetben lehet, ha a kétféle - irányított és nem irányított (mint már említettük ebben a cikkben);

3) A jobb és bal oldali gumik gyakran kifejezetten egy adott modell autó (néha egy csoportja azonos típusú modelleknél). Az ilyen gumiabroncsok alkalmaznak speciális szimbólumok: a bal oldalon gumiabroncs - «Balra», a jobb, illetve a «jobb». Ebben az esetben a telepítés a kerekeket kell végezni a bal vagy a jobb, ill. Megsértik a törvényt tilos.

Részletek a jellemzők és a gumiabroncsok címkézésére, hogyan kell kiválasztani a gumiabroncsok, ellenőrizze itt.

Ha a fenti feliratokat gumik vásárolt ott, majd a konkrét követelményeket a telepítés a gyártó nem jelenik meg.

Hogyan, hogy a telepítés gumik?

Ahhoz, hogy a gumiabroncs aszimmetrikus mintázat, megérteni néhány finomságok. Különösen a külső oldalán a gumiabroncs legyen a védjegy «Side kifelé» ( «ez az oldala kifelé») vagy «Külső, Külső» (minden attól függ, a gyártó adja meg).

Egy kicsit bonyolultabb a helyzet a gumikkal, amelyek célja, hogy rajz alapján. Ezeket úgy kell felszerelni, hogy a mozgás irányát előre, hogy egybeessen a nyíl a járművet.

Bal és jobb gumik, mint a cikkben említett megfelelően lesz beállítva az alkalmazott címkék (a bal vagy a jobb oldalon). Ami a szimmetrikus gumiabroncsok, nincs oldalán, vagy a forgásirány, így a telepítés lehet tenni bármilyen helyzetben.

Ha irányított vagy aszimmetrikus gumiabroncsok vannak telepítve helytelenül, akkor csökkenti a teljesítményt meghajtót. Nagy sebességgel, és éles fordulat a jármű stabilitását jelentősen csökken. Ha még mindig van, hogy menjen a szakszerűtlenül beszerelt gumiabroncsok, amelyek meghaladják a sebesség 80 km / h alatt nem ajánlott.

Szerelése kerekek és gumik. tippek

Most Öné a teljes körű tájékoztatást a típusú gumiabroncsok és azok jellemzőit, így folytassa a telepítést. A munka megkezdése előtt, ne legyen lusta, hogy vizsgálja meg a kézi az adott járművet. Ott is gyakran meg lehet találni részletes leírást ezekről a kérdésekről.

De van néhány általános ajánlásokat, amit most megemlíteni:

1. Vegye ki a régi kereket. Legyen egyszerű. Kezdeni néhány fordulattal lazítsuk a dió;
2. Segítségével egy jack emelje egy autó, csavarja az anyát, hogy a végén, és távolítsa el a kereket;
3. Nem messze a busz gördült vissza a félreértések elkerülése végett később.

Amikor új gumiabroncsokat kell tekinteni kézi rajz és a forgás irányát. Ne baj, hogy ellenőrizze az állapotát az anyákat. Ha nem húzza be, akkor lehet, hogy vesz egy új termék vagy helyreállítani a menet a régi;

A dobokat és féktárcsák jól meg kell tisztítani a rozsdát és a szennyeződést;

A szerelés minősége kerekek az agyon kell gondosan ellenőrizni. Nem titok, hogy még egy kis eltérés a kerékagy közepén vezethet gumiabroncs ütését. Az első jel az a veszély kifutását a kormánykerék

Process anyák korrózió ellen (mely egy speciális eszköz segítségével vagy hagyományos szórással viasz);

Telepítse a kerék forog, kissé húzza meg a csavarokat. Most lehet, hogy csökkentse az autó, és húzza meg az anyát, hogy a végén;

Ellenőrizze a guminyomás és útnak.

Ne feledje, hogy a telepítést a gumiabroncsok és kerekek -, először is, a biztonság, a vezető és az utasok az autóban. Ezért, ha nincs elegendő tudás ezen a területen, akkor meg kell tennie a segítségével a szakemberek.