Terület három állomás Moszkvában
Történelmileg érdekes a maga módján gyönyörű építészeti épületek három állomás Moszkvában. Melyik állomás rajta? Három fő vasúti csomópontok: Leningradsky, Kazansky és Yaroslavsky. Az épület által tervezett neves építészek KA Ton, A. V. Schuseva, F. O. Shehtelya.
Ez a hely, elvégre tartják az egyik leginkább burjánzó területek, ahol rengeteg a hajléktalan él, a különböző bűnözői személyiség, egy lány könnyű erkölcsű, finom koldusok. Lehet, hogy a hatalom ezeket a helyeket vonzza ide őket.
Legends. Budapest, „terület három állomás.” Mi ez?
Az ősi legenda, hosszú ideje (a XIV században) volt egy kolostor. Egy éjszaka rettenetes időjárás - esőben, szélben füttyentett. Egy bizonyos ponton a kapuit a szent kolostor bekopogott egy idegen elhaladó, és kérte az éjszaka várja ki a vihar. Ugyanakkor a szerzetesek valahogy tagadta. Wanderer a szívét átok a kolostorban, kívánó, ugyanakkor ez süllyedni a föld. Ugyanakkor megrázta a falak, és az épület lett az ősszel. Azóta ez a hely minősül egy átok. Ezen kívül ez volt mocsaras.
Sok érdekes dolgot rejt területe három állomás Moszkvában. Melyik állomás és milyen lehetőségek elrejtése titkok?
Azt híresztelik, hogy a területen a tér gyakran megfigyelhető anomáliák. Itt eltűnések. És néha itt is van egy titokzatos öregember egy hosszú botot a régi rongyok. Megáll csak előtte a Kazan állomás, ő térdre esik, és imádkozott, és három kereszt. Aztán eltűnik az Isten tudja, hol. Azt feltételezik, hogy ez egy idegen, aki nem kapta meg az éjszaka a szerzetesek. Kiderült, hogy ő megpróbálta jóvátenni az átok.
Építkezések
Terület három állomás Moszkvában található. És a történet ezen a területen.
Egyszer, a közepén a XIX században, lecsepegtetett és épített Nicholas Station (megnevezett I. Miklós tiszteletére a császár) ezeken a helyeken mocsarak, amely összeköti Moszkva Szentpétervár (most Leningrád állomás). Problémák folyamatosan zaklatják építők: munkás vesztette életét, elpusztult falak, melyek épültek újra. A mérnökök feltételezhető, hogy nem lehet építeni egy mocsaras helyen, és még a végén a XIX században épült két állomás - Ryazan (Kazan a jövőben), és Jaroszlavl.
A híres három állomás található Moszkva és ismert, hogy sok ember hazánkban.
Metro épült elsősorban Komszomol. Ezek hihetetlen erőfeszítéseket és megakadályozzák az összeomlás és az árvíz. Ebben a tekintetben Kalanchevskaya területen épült metróállomás kapta a nevét „Komsomolskaya”.
A maradványok a titokzatos kolostor maradt eltemetve a föld alatt. Építészeti szerkezetek a három egyedi, mindegyik a maga módján, gyönyörű állomás. Nagy épületek Moszkva. Terület három állomás - szerves része az építészeti örökség Moszkva. És a tőke büszke lehet. A turisták feltétlenül látogasson el a területet három állomás Moszkvában. Melyik állomás még mindig meglepően gazdag múlttal, mivel ezek?
Yaroslavsky Station
Vissza 1862-ben egy kis vasútállomás között épült Nikolaev (Leningrád) állomás és a piros tó. Itt került sor Jaroszlavl úton. Hosszú volt csak 69 km-re.
Kazan Railway Station
Ez az állomás 1862-ben épült, és az első, 1913-ig nevezték Ryazan. Ez csak az egyik állomása Moszkva, amely saját hozzáférést biztosít a város a metró közvetlenül a platform.
Több Kazány állomás kiterjed az út (az egyetlen Magyarországon) a bal oldali forgalom az útvonal Budapest-Ryazan1 és Lyubertsy1-Korenevo.
Kazan vasútállomás szolgálja Murom és Ryazan területeken.
Leningradsky Railway Station
1977-ben teljesen átépítették.
Állomás tíz pálya: öt - a távolsági vonatok, a másik öt - az elővárosi vonatok.
Egyedi területén három állomás Moszkvában. Mik az állomások hazánkban is büszkélkedhet ilyen jellegű folklór magát? Ennek szerves része a nagy múltú maga Moszkva, az épületek, mindegyiknek megvan a jellegzetes építészeti, létrehoztunk egy csodálatos együttese, ismert, messze túl az ország határain.
