Útmutató, hogyan kell ellenőrizni az indítóakkumulátor saját kezében

Gyakran az autó nem indul, amikor sürgősen meg kell valahol. Ha az autó nem indul, ha a kulcs elfordításával az első helyen, hogy ellenőrizze az önindító. Mik a hibák okait, a starter. mi a hiba, hogyan kell ellenőrizni a teljesítményét az indítómotor nélkül állni ellenőrzés generátorok. Ez azt ebben a cikkben.







Károsítja az indító és a főbb hibák

Minden hibák okainak lehet két csoportra oszthatók:

  1. Mechanikai. Ezek közé tartozik az a tény, ami volt az oka a kopó alkatrészek. Ezek viselése tartós használatra, vagy megsérti a szabályokat. Lehetséges mechanikai sérülés miatt, és elektromos hiba.
  2. Elektromos. E bontások vannak áramellátási probléma. Kimutatására elektromos hibákat kell, hogy ellenőrizze az összes vezetékek, kapcsolók diagnosztizálni, interturn rövidzárlat. Azt is ellenőrizze, perzselő záró lemezek és munkafelületek, amelyek miatt lehetséges túlzott áram halad át a kapcsolatokat.

Útmutató, hogyan kell ellenőrizni az indítóakkumulátor saját kezében

Diagnostics akkumulátorral

Általánosságban elmondható, hogy aztán a következő bontásban kiváltó motor:

  1. Amikor megpróbálja futtatni az önindító motor nem forog a horgony rúd és a relé aktiválódik. Ennek fő oka az, hogy nincs áramellátás. Ennek oka lehet a lemerült akkumulátor oxidáció pozitív pólusához vagy rossz érintkezés, a gyenge szigorítás fülek az akkumulátor, az elektromos törés, interturn rövidzárlat és armatúra zavaró.
  2. Ha megfelelően működik Retractor relé önindító indításkor nehezen forog a horgonyt. Lehetséges ok - áramkört kollektor között lemezek vagy perzselő, fagyasztás, kefe kopás, rossz az akkumulátor töltését, a kopás ujjak armatúra elmozdulás rögzítőlapok, nyitott tekercs interturn rövidzárlat és az armatúra egy starter.
  3. Amikor fut, az indítómotor forgatja a horgonyt, de nincs jelen a főtengely forgása. Az ok lehet rugó vagy törés pufferben peremes csatlakozó gyűrű, a szabad csúszó tengelykapcsoló stroke rossz mozgó szerelvény kar hiba tengelykapcsolók.
  4. Az indítómotor nem kapcsolja le, miután beindította a motort - visszahúzó elakadt relé vagy a működtető kar visszatérítő rugó gyújtási meghibásodása nyomórugók relé kapcsolási. Mindenesetre ilyen esetben meg kell, hogy kapcsolja ki a gyújtást, és húzza ki a vezetéket a relé.
  5. A megjelenése külső zaj szól lazítás eszköz, kopott csapágy perselyek, a gyengülő puffer tavaszi starter. sérült lendkerék vagy nickjére-fogak, helytelen beállítása a stroke fogaskerék eszközt.

Mielőtt javításokat, szüksége van egy starter csekket. Meg lehet tenni a kezét, vagy a segítségével az állvány ellenőrzéséhez generátorok.

Útmutató, hogyan kell ellenőrizni az indítóakkumulátor saját kezében

Állvány a diagnózis generátorok







Hol kezdjem javítási munkák?

Ahhoz, hogy indítsa el a javítási és diagnosztizálják nélkül állni ellenőrzés generátorok el kell készíteni:

  • egy kulcscsomót;
  • csavarhúzó;
  • húzó;
  • teszter;
  • kontroll izzó;
  • régi rongyok.

Mielőtt ellenőrizze az önindító, akkor először el kell távolítani és tisztítani a szennyeződésektől. Szétszerelni speciális szerszámok szükségesek. Ahhoz, hogy egy alapos diagnózis, a készüléket ki kell teljesen szétszerelt, a legapróbb részletekre is. Ezután minden részletet meg kell mosni, és száraz.

Útmutató, hogyan kell ellenőrizni az indítóakkumulátor saját kezében

autó starter eszköz

Diagnózis nélkül állvány generátor áll egy műveletsor:

  1. Az első dolog, hogy ellenőrizze a helyes működését a készülék.
  2. A csekk visszahúzó relét.
  3. Diagnosztizálása kefe és horgonyt.
  4. Ping eletroset.
  5. Bendix diagnózis felállítására, amellyel a motor halkan kezdődik.

Diagnosztikai, kicserélni vagy kijavítani a hibás alkatrészeket.

Kézi ellenőrzés

Az eszköz lehet ellenőrizni eltávolítása nélkül a készülékből. Removal végezzük esetén komoly meghibásodások. A diagnózis nem igényel speciális ismereteket. DUT több lépésben. Tól Amoy fontos dolog - ellenőrzi a vastag vezetékek, vékony nem fog működni.

Ellenőrizze az indítómotor egységet. Ehhez csatlakoztatni az eszközt a gép, és azt szorítsa egy satu, biztonságosan, de nem túl sokat, hogy ne megtörni. Ezután be kell zárnia a kapcsolati csavar található a hátsó oldalon egy fém tárgy vagy egy dróttal. Ha a dolgozó kezdő, akkor elkezd forogni. Ebben az esetben az a hiba okát lehet a vontatási relét.


Mi ellenőrizze a horgony. Ehhez alkalmazza a feszültség 12 V közvetlenül, megkerülve a vontatási relét. Ellenőrizze a próbalámpa. A forgórész van csatlakoztatva a tápegység és a készülék háza, hogy a villanykörte. Ha a lámpa világít vagy szikra, akkor a horgonyt bontását, és ki kell cserélni.

Tester mérjük meg az ellenállást a ház és a forgórész tekercselés, akkor legyen több millió Ohm. Ha a szigetelési ellenállás 0 és 2 ohm, a horgony hibás, és ki kell cserélni. Ellenőrizze az sínáramkör történt a segítségével egy speciális állvány tesztelésre generátorok.

Útmutató, hogyan kell ellenőrizni az indítóakkumulátor saját kezében

Ellenőrzés eszköz egy állványon

kefék csekket egy villanykörte a 12, amely kapcsolódik a kefetartó és a készülék házát. Izzó fényt tájékoztatja kefék hibája. Ebben az esetben, akkor ki kell cserélni. A tekercselés is ellenőrizni lámpa, csak a csatlakoztatott tekercselés és a ház.

Csörögjön elektromos hálózathoz. A kontrolku lehetséges, hogy gyűrűt egy elektromos áramkört, hogy keresse folytonossági. Eletroset pingelni, akkor kapcsolja be a gyújtást.

Ellenőrizze Bendix. Hogy ellenőrizze a pad kell védeni az elemet a sérülésektől. Csillagok Bendix kell rejtik, és kapcsolja a tengelykapcsolót egy és a másik oldalon. Ha az elem működőképes, a hüvely fog forogni csak egy irányban. Ha be van kapcsolva a másik irányba, azt mondja róla a problémát, és ki kell cserélni. Lehet kopott fogak, akkor csak ki kell cserélni Bendix.

Útmutató, hogyan kell ellenőrizni az indítóakkumulátor saját kezében

Nick a fogak Bendix

Vizuális ellenőrzés képes észlelni a következő hibákat:

  • kanyargós sziklák;
  • szigetelési hiba;
  • viselnek lemezek kollektor;
  • felületi hibák kollektor és armatúra például sorják, karcolások, hornyok stb

Kisebb hibák kiküszöbölését a lecsupaszított finom csiszolópapírral vagy őrlés. Ha a fenti lépések eredményeképpen a horgony csökken átmérőjű, tedd a tömítést. Ugyanez vonatkozik a kollektor. Ha a terméket kopott, ki kell cserélni. Csere szükséges, ha a interturn szigetelés hibás, kopott kefék és csapágyak.

Miután megtudta, hogy ellenőrizze a készüléket, hogy elindul a motor, meg a kezét, akkor mentse a látogatás egy töltőállomás.

Ha nem tudja, hogyan kell ellenőrizni a starter nélkül kiveszi a gépet, akkor lehet, hogy a diagnózis a SRT, amelyek fel vannak szerelve speciális jelentése generátor diagnosztika.