A probléma a forgalmi torlódások

Mi lehet jobb, mint a nyugodt napon versenyezni a kerék a kocsija egy elhagyatott úton? Mintegy egy (vagy alig van) ömlik a hangszórókat kedvenc zenéit.

De, mint az gyakran előfordul, egy kis része a vezető paradicsom hirtelen alakul végtelen pokol.

Ha a hatása alatt valami természetfölötti erő, a közelmúltban szabadon út válik egy szörnyű „szörnyeteg” - a parafa. És ami a legrosszabb, ez a „szörnyeteg” Nem érdekel, hogy mit fogsz késni egy fontos találkozón, vagy találja magát a napon, két gyermeket az autóban.

Hol parafa származik? Nézzük meg a természete ennek a szerencsétlen jelenség. Úgy van ez 6 ok.

Szerint a US Federal Highway Administration, van 6 fő forrásai a forgalmi dugókat. A helyzet jelentősen súlyosbítja, ha mind a „trigger” több közülük.

1. „Rossz” módon
Így az első és legalapvetőbb oka a forgalmi dugók - ez nem túl szerencsés tervezett úton. Sharp beszűkülése az úttesten, erős kanyarban - mindez elkerülhetetlenül vezet a forgalom lassulását. 40 százaléka a közlekedési dugók alakult éppen emiatt.

2. A közúti baleset
A második legfontosabb tényező a forgalmi torlódások - a különböző balesetek az utakon. Ütközések, „megrekedt” autók és tárgyak az úton - mindez válik oka a torlódás 25 százaléka az esetek.

3. Rossz időjárás
A harmadik hely között a közlekedési torlódások tényezők figyelembe időjárási körülmények - hó, jégeső, erős szél vagy köd. A rossz időjárás befolyásolja a hatékonyságot a forgalom -, hogy provokálja a közlekedési dugók 15 százaléka az esetek.

4. Javítás és utak építése
Ezután mind a „kedvenc” ok torlódás - a közúti munkálatok. Az emberek narancssárga mellényt „felelős” 10 százalékos forgalmi dugók.

Az 5. és 6. tömegrendezvények és a közlekedési lámpák nincsenek szinkronban
Végül olyan tényezők, mint nyilvános rendezvények és rosszul szabályozott lámpánál áll össze 10 százaléka a forgalmi dugókat.

Mindannyian tudjuk, hogy mi történik, ha a végén néhány nagy sportesemény, és mindent, mint az őrült rohanás az autók, annak érdekében, hogy gyorsan mozog le a stadion. Ami a közlekedési jelzések nincsenek szinkronban, ez is óhatatlanul nehézségi mozgás.

A felsorolt ​​tényezők mindegyike rossz önmagában, de képzeljük el, mi történne, ha „fog működni” együtt! Szűkül az út, párosulva rosszul szabályozott közlekedési lámpa után az utóbbi esetében a baleset három autó a havazás. Ebben a forgatókönyvben egy rövid ideig, és szem előtt tartva, hogy veszíteni! És az ötlet frilanserstva otthon, hanem az ingázás mindennapos vonzóvá válik, mint valaha.

Majdnem fele a forgalmi dugók ismétlődő, hogy alakul az azonos helyen minden nap. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a közúti kapacitás kisebb, mint a keletkezett rajta az áramlás az autók. Itt különösen torlódás alakult a „csúcsforgalom”. „Plus”, ha szabad így mondanom, ezek dugók, hogy ők sokkal kiszámíthatóbb, mint a parafa termelt egyéb okok miatt, és ennek megfelelően, lehetséges, hogy megpróbálja elkerülni őket.

„Fantom” dugók kialakítva, látszólag nem látható ok. Tény, hogy ezek a forgalmi dugók elő néha hibájából csak egy adott vezető. Igen, ez az egyik!

A probléma az, hogy ha valaki elkezd lassulni, a vezetők közvetlenül követő, arra kényszerülnek, hogy lassítson, valamint a vezetők, követte őket, és a vezetőnek őket. És így tovább. A tanulmány a Dr. Eddi Uilsona a Bristol Egyetemen az Egyesült Királyságban megállapította, hogy a legkisebb fordulatszám-csökkenés bizonyos körülmények között hatással lehet azokra, akik több mint 80 km-re található ez a hely!

Egy látszólag jelentéktelen körülmény létre egy láncreakció, amely következetesen érint a közlekedők az úton. By the way, néha jobb, ha lassan megy, de egy állandó sebességgel, mondjuk 80 km / h, mint mozgó szeszélyesen - mely kitartott, majd lelassul, ha nem hagyja abba. Az első esetben, akkor nem csak hogy időt nyerjen, hanem menteni az üzemanyag, nem beszélve a megtakarítások idegeket.

Akár tetszik, akár nem, a forgalmi dugók - ez az ára a mi civilizációnk, és akkor aligha lesz képes elkerülni őket, különösen akkor, ha - a rezidens a metropolisz. Valamilyen okból nem voltak dugók, a legjobb, hogy lehet tenni, az ütő a kupakot - ez nem „elveszítették a fejüket.” Ne próbálja bekapcsolni a „szembejövő” vagy előzni mindenkit lehetséges, szövés között autók, vagy akár „jobb” a pálya szélén, azzal a kockázattal, ami további baj, hogy magát és másokat, és csendben elfogadni ezt a tényt, mint egy szükséges rossz.