Gyakorlati vizsga a forgalmi kör

Vizsga még ülni egy zárt területen, vagy versenypályán. A gyakorlatok számát nőtt: most van öt helyett három. Minden hozzárendelt tíz perc. A hallgató dönthet a jármű - kézi vagy automatikus. A második esetben a jogot, hogy a megfelelő megjegyzés és vezetni az autót „a fogantyút” nem lesz: fogott az úton - kell büntetni a „tehetetlen”.

Rendeletek ments, hogy az autó volt, hogy valaki mellett a vizsgázó. Ez azért történik így, hogy az oktató vagy a felügyelő nem a lehetőséget, hogy segítse a hallgatók (az oktatás minden jármű fel van szerelve kiegészítő pedálok). Logikus, de nem biztonságos, különösen, ha a hallgató aggódik. Vagy a közlekedési rendőrség abban, hogy a vizsgázók kellő ismeretek?

Vásárlás levegőtlen gumiabroncs

Letétele után a felüljáró fontos, hogy hagyja abba, hogy az első lökhárító megjelent a kúp. Ehhez szükség van egy jó érezni a járművet.

Ha leüt három kúp, megkapja a jelet „nem telt el.” De az életben, ahelyett, hogy minden egyes kúp lehet lökhárító egy másik autó. Szabályok kell szigorítani: lelőtték legalább egy kúp - Újravétel.

Azt üljön a volán mögé képzés Kia Rio, mely vizsgák diákok nagyvárosi autósiskolák, hogy a Palm Streeten. Mentor ismertetik az edzés: az első, a párhuzamos parkolás, akkor felüljáró, ellenőrizze forgásirányváltásra „garázs”, és végül megfordulni egy csomó fordulatok 90 fokban.

Párhuzamos parkolás. Ebben a méretben, elkülönített parkolóhely I könnyebben előtti parkban.

1. A párhuzamos parkolás: ha egy diák, átadva a jobb oldalon, csak parkolni a ilyen „dimenzió” helyek valós körülmények között, hogy az autó, alig tudott.

2. Elforgatás 90 fokkal: egyike annak a néhány valóban hasznos gyakorlat. Ez lehetővé teszi, hogy ellenőrizze, jól érzi magát a diák a gép.

Ha adtam az igazi vizsga, szállítás érdekében eltérő lehet. Az új szabályok szerint, azt, hogy teljes három kötelező gyakorlatok (rack, ellenőrizze a boksz hátlap, párhuzamos parkolás), és a háromból két további (új kígyó 90 fokkal elfordul, és fordult a zárt térben) - a választás a vizsgáztató. Az automatizált rendszerbe, mint egy kiegészítő gyakorlat is kínál állítható útra kereszteződés.

Felüljáró: Egy nagyon hasznos gyakorlat. Az a képesség, hogy folyamatban visszavonás nélkül, hogy elkerülje a balesetet elején a hegy, ahol a szigorú vannak más autók.

Felüljáró. Semmi új: megállt a dombon, majd megállt, és amikor megérintette, nem vonhatók vissza. Megadjuk az engedélyt, hogy használja a kézifék és a pedálok csak.

Ellenőrizze fordított a „garázs” Majdnem megbukott. Folyosó, ahonnan meg kell hívni a boksz, és a „garázs” túl szűk. Az oktató azt mondja, hogy a folyosón Sause majdnem két méter. Korábban, a diákok végre ezt a feladatot szinte megállás nélkül, már kiad egy pár percig.

De ahhoz, hogy megforduljon a zárt térben - egyszerű. Folyosó félre számos megközelítés nem korlátozott.

Csomagok két fordulattal 90 fokos a megjelölt helyet kúp használt program nem volt. Ha a tanuló úgy érzi, jó méretei az autó, nyugodtan és ezt a feladatot.

Az új kígyó: egy értelmetlen gyakorlat. Eltérően a korábbi kígyó, amikor kanyargó a kormánykerék, hogy körbejárja a kúpok, mint a szlalom, most elegendő ahhoz, hogy a kormánykereket kissé.

Általában Átmentem a vizsgán az első alkalommal - mindössze öt perc alatt. Öt perc van hátra -, akkor a legnehezebb feladattal tudja térképezni egy csiga sebessége, sőt figyelembe véve csak a teljes idő.

Ellenőrizze a „garázs” fordított nehezebbé vált. Azt is keményen kellett dolgoznia, hogy illeszkedjen a kijelölt folyosón. De én - előkészítés nélkül, és különösen, hogy a vonat a diákok a gyakorlatok során. Biztos vagyok benne, a többség majd kezelni.