Gyanta a gépen, és azt jelenti, hogy távolítsa el
Manapság Aszfalt kémia megtisztíthatja néhány anyag autó festés. mint például:
- lakkbenzinnel;
- antisilikon;
- oldószer 646 vagy 647.
Ha a gépet festett, a 646-m és 647 m-es nem kívánatos, hogy használjon oldószereket (amelyek oldhatók viszonylag friss festék), bár legnagyobb gyorsan mossuk mindenféle gyanták.
A gyantát mossuk, a gép az alábbiak szerint. Meg kell, hogy egy szivaccsal vagy ronggyal (előnyösen pamut), áztassa bármilyen eszközzel, és a fent leírt körkörös mozgás, hogy kiadja a nyomdafestéket a fekete foltok. Semmilyen esetben nem használható szintetikus, hogy ne sértse a fényezést. Ellenkező esetben, akkor csak csiszolni az autót a kezével.
Ha a feladat kész, akkor számíthat egy csúnya meglepetés. A tény az, hogy ha nem mossa le a gyanta egy autó az első napon, majd a második napon, az esetek 90% -ában ez vestsya minden festéket a jármű. A következmény lesz kék, zöld, vagy esetleg sárga foltok a gépen. Mindenesetre, úgy más lesz, és ez a probléma megoldható festés autó kezével.
Amikor dörzsölni tartósítószer gép lengyel (polírozás védő vivőanyag). Ebben az esetben nincs aszfalt kémia nem marad a gépen, és különösen nem vestsya a festék.
Szintén megszabadulni a tar foltok révén lehetőség van a speciális alapok a patronban, úgynevezett «Decabit». Elég, megszórjuk a festett részek, ahol az eszköz biztonságos színeket. Néhány perc múlva a gép megkezdi gyanta cseppfolyóssá elfolyását.
A hatékony eredményeket lehet alkalmazni Decem újra 5-10 perc után, és törli a megmaradt foltok szivaccsal vagy ruhával. Úgy néz ki, mint az eredeti készítmény az autó festés.
Most már tudja, két igazi módja, hogy távolítsa gyantát a gép. A legfontosabb, hogy ne feledje, hogy minden kémia aszfalt el kell távolítani a szervezetből az időben, mert akkor meg kell átfestés. Legyen óvatos, és óvatos, amikor eltávolítja bitumen. Ne feledje, a személyi védőfelszerelést.
Hogyan védi a szervezetet a közúti tar?
Minőségi aszfalt nem oszthat gyanta, akkor is, ha a nyári nap a zeniten. De ez az új aszfalt, majd a gyantát javítási munkák mindig nagyon sok. Néha darab aszfalt szó lebegnek az olvadt kátrány.
Fossa felújított viszont pocsolyák kátrány. Ha a forró évszak, hogy bekerüljön a sebességváltó, a gyantát kell ragaszkodni hozzá. A centrifugális erők dobott tar jobb oldalán az autó, és egyes modellek fekete foltok is megtalálható az ablakokat.
Rendkívül bosszantó, ha gumi ragadt az ívek, küszöbök és ajtó luxusautó, különösen akkor, ha festett fényes festékkel. Jellegétől függően az olaj, olvadáspontja iszap abból előállított 12 ° C-ról 55 ° C-on Nyáron az aszfalt fűthető 60 ° C, így még a tűzálló gyanta cseppfolyóssá minden esélye, hogy a szervezetben.
Utazás után az úton a tar foltok, szükség van a lehető leghamarabb, hogy ellenőrizze az autót tar építmény. Vele, kívánatos, hogy készítsen egy üveg antisilikonom használni, amint szükség lesz, hogy elmossa a foltokat. A hamarabb a gyantát kimossuk, annál kevésbé valószínű, vestsya a lakk.
Olvadt iszap kémiailag hatóanyag. Tartalmaz petróleum gyanták, amelyek bizonyos mértékben van tulajdonságai szerves oldószerek. Ezek tompítsa a lakk és a permeátum, ami specifikus és megjelennek az olaj foltok után is a gyanta lesz teljesen kimossuk LCP felülete.
Nyilvánvaló, hogy az egyetlen módja annak, hogy megvédjék magukat a tar - kezelni a testösszetétel, amely nem teszi lehetővé az olaj gyanták, hogy közvetlen kapcsolatot lakk. Az ilyen készítmények közé tartoznak elsősorban nanopoliroli és vízüveg. Mindkét típusú feldolgozási hátrahagyva inert bevonat szinte nulla permeabilitás.
Ha a gyanta egy súlyos probléma, és megszabadulni esik túl gyakran, akkor van értelme, hogy illessze be az autó oldalán öntvény alább a védőfóliát. Ez lehet átlátszó, színezett, fényes vagy texturált. Minden ilyen filmek megbízhatóan védi natív festék gyanta a forró évszakban. Télen ez a film véd a „homokfúvás”, és kavics.
Folyékony gumi az aeroszol palackokhoz (Plasti Dip) is segíthet. Alkalmazzuk nagyon egyszerű, és el lehet távolítani, ha szükséges, anélkül, hogy károsítaná a természetes festék. A folyékony kaucsuk eltávolítjuk ugyanolyan módon, mint a film. Ez lesz vigyázni a gyanta, amely felhalmozódott a nyár, és vele együtt törlődik.
Miért gyanta mindig el kell távolítani, mielőtt polírozás?
A szakirodalomban gyakran polírozó figyelmeztetést piszkos felületeket. És ez egyáltalán nem véletlen, hiszen a gyanta, ha megpróbálja eltávolítani polírozó kerék, felmelegítjük, megolvasztjuk, és elmossa az egész testet.
Ne próbálja meg eltávolítani a gyantát csiszolás. Lágy tar részecskék kötődnek csiszoló és hagyja mély karcolások. Ezt követően, további polírozás lehet haszontalan.
Megrögzött gyanta jobb előmelegítjük hajszárítóval, de ezt meg kell tenni nagyon óvatosan, hogy ne égesse el a festéket. Elég gyantát melegítjük 40-45 ° C-on, és ez vált puha. Mint ilyen, mossa antisilikonom sokkal könnyebb lesz.
Nagyon fontos, zsírtalanítás festék alkalmazása előtt védő polírozza. Ebben az esetben azonnal meg kell menni, tiszta ruhával távolítsa el a zsíros film. Ellenkező esetben a lengyel nem tart sokáig.