Mi az az automatikus hang és hogyan kell helyesen építeni egy hangrendszer az autóban

🔧 Mi az az automatikus hang és hogyan kell helyesen építeni egy hangrendszer az autóban 🔊

Nagyon nehéz ma találni egy autó, az utastérben, ami nem lesz zene. És ez teljesen érthető, mert nagyon jó, hogy az autó, hogy a beat kedvenc dalait, különösen, ha hangminőség. Jó hang teszi az utazást emlékezetessé nemcsak a vezető, hanem az utasok a jármű. De mi is az „Auto Sound”, és ahogy a mondás tartja, „mit eszik?”

Auto Sound - nem csak a zene, ez egy nagyon összetett fogalom. Ez egy egész tudománya komponens jellemzői, szerkezete és összetétele az audio rendszer; az egyik tuning szakaszok. Ez a fegyelem megvannak a maga sajátos követelmények és szabályok: a kiválasztás az alkatrészek, a megfelelő építőiparban a lejátszó rendszer a zene és a telepítés. Megfelelő megválasztásával az audio komponenseket a komplex függ a pontosság és a hang tisztasága csengőhangok. Korábban autóhifi autósok érdekelt csak néhány fanatikus. Most, modern szórakoztató megérintette a szívét sok. Évről évre egyre több ember lesz érdekelt az adott irányba, vannak új termékek az autó audio iparban. Rég elmúltak azok az idők, amikor a határ a jó hang az autó tartották, mint egy sor „márkás rádió plusz két standard hangszóró.” Most ez a pár ember meglepődik, és a modern vezetők általában saját munkatársaik a hangrendszer az optimális hangminőséget számukra.

🔎 Szóval, mi a részek autóhifi?

Modern Auto Sound lehet több alkotóelemeire, beleértve a következőket:
• rádió,
• akusztika,
• mélynyomó
• hangprocesszor
• erősítő.

Ez minden lehet különféle kombinációkban, a jelenlétében és távollétében bizonyos egyéb összetevők, vagy egyidejű telepítése minden.

Autó fejegység szolgál nélkül lehetetlen elképzelni, hogy egy eleve auto hang általában. Ez azt jelenti, hogy kiolvassa az információt a média, és megjeleníti az akusztika az autó.

Hangszóró rendszer - a második előfeltétele autórádió. Állítsa a kimeneti hangot a kocsi. Két fő típusa hangszóró: komponens (külön telepített alacsony, közepes és magas frekvenciájú hangszórók), a koaxiális (dinamikáját különböző frekvenciájú összegyűjtjük egy egységként). Komponens hangszórók jobb hangminőséget képest koaxiális, de a költségek általában sokkal drágább.

A következő elem autórádió - hangprocesszor. Ez nem kötelező, és a tervek szerint egy viszonylag magas szintű rendszereket. Arra használják, hogy javítsa ki a negatív hatást az aszimmetria és a hiányzó belső térfogata a minőségi zenelejátszás az autóban.

Nehéz elképzelni, hogy a modern audio hang nélkül az erősítőt. Ez jelentősen javítja a természetes hangzású, még ha csendes hallgatási alacsony frekvencián. Ez annak köszönhető, hogy a nagy számú beépített módosításokat, szűrők, amelyek lehetővé teszik, hogy finomítsa a zenélés az autóban. Nem szerves része a komplex autós audio, de mégis, a szint további torzítóáramkör jelentősen alacsonyabb, mint az erősítő beépített autó.

A mélynyomó növeli a háttérzaj torzításmentes basszus. Ez lehetővé teszi, hogy javítsa az akusztikus design az autó, hogy a hang nagyobb mennyiség és a minőség. A műszaki jellemzőit a mélynyomó hangszóró külön több, mint mások, méret, amely képes reprodukálni alacsony frekvenciákat. Gyakran két típusa van: az aktív (amplifikált) és passzív (további erősítő). Szerelve a hátsó kizárása érdekében a megjelenése az első akusztikus torzulások.

🔎 A folyamat épület illetékes hangot az autó eléggé bonyolult és több szintből áll.

✔ Az első lépés határozza meg a konfigurációs a jövő rendszer, kombinációja plug-in komponenseket.

✔ A második szakaszban gondolkodás révén az elrendezés és a beszélők száma a rendszerben. A leggyakoribb helyszín a hangszóró áramkörök „front + hátsó»«front + mélynyomó»«Első + + hátsó mélynyomó”. Vezetői a „front + hátsó” - a költségvetés verzió a teljes frekvenciatartományban felel meg a hangszórókat. „Első + Subwoofer” - drágább az ár, de harmonikus. A legbonyolultabb rendszer „front + hátsó + mélynyomó” hátsó hangszórók vannak szigetelve a mélynyomó az ő munkája nem érinti őket.

✔ A harmadik szakasz - beállítást. Tekintettel arra, hogy ez állhat nagyszámú elemek működnek egy csomagban - egy nagyon fontos folyamat. Megfelelő kialakítás biztosítja, kiegyensúlyozott hangzás, megvédi a berendezést a túlterhelés és lehetővé teszi, hogy kiváló minőségű hangot.

✔ A negyedik szakasz a tervezés. Ez határozza meg, hogyan fog kinézni a vizuálisan rendszert. Ebben az esetben a kétféle megközelítés létezik, amelyek homlokegyenest eltérő megjelenésű. Először - állomány, amely a legnagyobb mértékben megtartja az autó belsejét. Második - sustom, ahol a komponensek kerülnek bemutatásra, ami nagyban megváltoztatja az eredeti megjelenését belső. Azonban meg kell érteni, hogy amikor egy jelentős átrendeződés az audio rendszer, ha összehasonlítjuk a hagyományos, belső utastér esetén semmilyen változást.

✔ Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy a hang egy autó függ a vágy egy jó minőségű rendszer gondossággal kiválasztásában a megfelelő komponensek és azok telepítése, valamint elég időt és forrásokat, az egészet.

Sok szerencsét épületben a hang bonyolult, és hagyja, hogy a hangot az autó válik az akut, basovitym, csípős, átható, így hatalmas öröm, amikor hallgatja kedvenc zenéit.

  • Mi az az automatikus hang és hogyan kell helyesen építeni egy hangrendszer az autóban
  • Mi az az automatikus hang és hogyan kell helyesen építeni egy hangrendszer az autóban
  • Mi az az automatikus hang és hogyan kell helyesen építeni egy hangrendszer az autóban