Tudod hogy a tempomat

A sebességtartó rendszer lehetővé teszi, hogy fenntartsanak egy bizonyos sebesség mód a vezető nélkül, ezáltal megkönnyítve a terhelést az utóbbi és biztosítja a lehetőséget, hogy pihenjen egy hosszú úton.

Szó szerint, a sebességtartó automatika vezetni az autót egy előre meghatározott sebességgel, a vezető lába egyidejűleg kerül tárolásra a padlón. Ilyen rendszert érdemes használni, hosszú utazások, a manőverezés során a városban, hogy a sebességtartó automatikát, ritkán szükséges.

Tudod hogy a tempomat

A működési elve a sebességszabályozó

Ez az első alkalom a sebességszabályozó rendszer tették közzé 1958-ban. Ez volt telepítve a Chrysler Imperial. Ellenőrző e rendszer által megvalósított korlátozása vagy növeli a levegő-tüzelőanyag keveréket.

Mi a kipörgésgátló?

Tempomat előzte másik rendszer, a korrekciós jármű mozgása - kipörgésgátló. Ez a kipörgésgátló.

Vannak olyan helyzetek, amikor egy erős motor képes forgatni a kerekeket az autó alapjáraton. Ez történik egy éles rajt, ha a kerekek sima gumik, az autó lovagol a nedves aszfalton.

Az első rendszer kipörgésgátló alakult ki a huszadik század elején. Ezeket a vonatoknak használniuk. Nehéz mozdonyok nem mindig tudjuk azonnal elhúzni, így szükséges egy olyan rendszer, amely szabályozná a mozgás a kerék szerkezetét.

A működési elve a vontatási rendszer a következő: ha túl sok teher a kereket, a rendszer csökkenti az üzemanyag-ellátás, ezáltal lassítja a kerekeket.

Hogyan kell használni a sebességtartó?

A rendszert a tempomat egyszerű. Vannak on-off gomb. A rendszer bekapcsolása, a sofőr nem érzi a tényleges változások a viselkedését az autó. de sebességszabályozás megvalósítása már folyamatban van.

  • Állítsa be a kívánt sebességet a gomb beállítása \ Accel. Ha megnyomja ezt a gombot, akkor a számítógép tempomat tárolja a mozgási sebessége a gép, és támogatni fogja őt. A gomb megnyomása növeli a sebességet az autó 1 km / h. Annak érdekében, hogy növelje a jármű sebessége 3 km / h, akkor meg kell nyomni a gombot 3-szor.
  • Ha során a meghajtó, nyomja meg a fékpedált, tempomat kikapcsol. A Folytatás gomb helyreállítani a nagy sebességű üzemmód a fékezés.
  • Coast gomb csökkenti a sebességet 1 km \ órás.
  • Center Management tempomat - kis számítógép. Ez egyesített fojtószelep kábel és egy több érzékelővel felelős a sebesség szabályozását.

Így a passzív tempomat tervezték, hogy folyamatosan fenntartsa a folyamatos jármű sebességét, így a vezető a lehetőséget a kikapcsolódásra. megszakítása nélkül az utazást.

Hogyan működik a sebességszabályozó rendszer?

A jármű sebességét a gombbal a gázpedált. Ez megváltoztatja a helyzetét a fojtószelep, attól függően, hogy a teljesítmény pedált. Tempomat, ellentétben a gázpedált hat a fojtószelep egy pneumatikus hajtás.

Ez egy szelep teljes vákuumot szabályozó fojtószelep helyzet. A szelep van csatlakoztatva a gázpedál és a pillangószelep. Ezért, ha a sebességtartó-ellenőrzési gázpedál mozog, mintha tolta a vezető.

Úgy néz ki, mint ez: amint a motor terhelése csökken, a sebesség növekedésével a fojtószelep borítja, és a sebesség korrekciót bekövetkezik. Ha az autó húz egy dombon, a terhelés megnő, és a sebesség csökken. Tempomat reagál, és kinyitja a gázt, beállítja a sebességet a gép.

Tudod hogy a tempomat

A kapcsolási elrendezés az elemek sebességszabályozó

Tempomat mechanika

Tempomat - egy olyan rendszer, ami működik főleg az automata sebességváltó. Hanem a kézi, a rendszer képes működni. Azonban a mechanika teljesen helyettesíti a vezető, de enyhíthetik a hosszú útra.

A rendszer kikapcsol, ha megnyomja a tengelykapcsoló vagy a fékpedál. Vagyis, miután minden sebességváltó kell majd újra benne tempomat. És kikapcsolása után a gyújtás visszaállításához szükséges összes beállítást.

Hogyan kell beállítani a sebességtartó saját kezét?

Leggyakrabban a tempomat szerepel az autó felszerelés. De előfordul, hogy szükség van az önálló telepítést. Amire szüksége?

  1. Telepítse a vezérlés funkciója ki / be, valamint sebességtartó / sebességhatároló. Leggyakrabban ez az elem egy háromállású kapcsolóval.
  2. A második elem - QC ellenőrzéseket. Ez az elem tárolja a beállításokat, hozzáadja / kivon a sebesség visszaáll vagy kikapcsol a rendszer.
  3. A fő eleme - a „agya” az egész rendszer - a számítógépet. amely feldolgozza az adatokat, és adja ki a parancsot. A telepítés után, be kell állítani. Leggyakrabban ez történik segítségével speciális szoftver.

Adaptív sebességtartó automatika

Funkcionális adaptív sebességszabályozó rendszer sokkal több, mint állandó marad a jármű sebességét. Ez lehetővé teszi, hogy alkalmazkodni tudjanak a jármű elé -, hogy tartsa állandó távolságot és megy a sebességet. A szélesebb körű funkciók a rendszer által diktált fejlesztése városi forgalom és annak szükségességét, hogy folyamatosan manőverezni az úton.

Adaptive (vagy aktív), a sebességszabályozó rendszer, gyorsan fejlődő, új szolgáltatásokkal és képességeit. Ki tudja, talán autók hamarosan megtanulják, hogy teljes mértékben ellenőrizni a forgalom az autópályán, teljesen felszabadítva a sofőr vezetés közben.

Ossza meg ezt a cikket barátaival: nbsp nbsp