Városi kerékpár - mi ez, és aki alkalmas, különösen városi kerékpár

Város kerékpár (az angol városi kerékpár.) - ez egy kerékpáros, hogy kifejezetten a vezetés sík terepen, mind aszfalton, a város és a kis utak kívül. Ezek a kerékpárok célja a hosszú működés, hanem képesek szállítani kisebb mennyiségben.

Ez a fajta kerékpár igen gazdag sokféleségét. Képviselői közül a kétkerekű városi típusa megtalálható mind a klasszikus kerékpárok (a törzs és a szárnyak), és néhány nagyon szokatlan, hogy összekapcsolják a kényelem, a gyorsaság és a használhatóság.

Ez a város számára semmi nem lehet összetéveszteni

Néha, egy tapasztalatlan vevő kerékpárbolt, nehéz lehet kitalálni, hogy mit hegyi kerékpározás eltér az út, mint Egyes modellek különböző típusú lehet egymáshoz hasonló. És mégis, mivel ez eredetileg nem néz modern Városi kerékpárok, osztoznak egy dolog - ezek mind arról, hogy mozog a városban.

Mint tudja, kerékpár városi közlekedés során, különösen a szovjet korszak, nagyon népszerű a nyári lakosok és az emberek vidéken élő, akik magukban hordozzák a törzsön az aratás a kertben, stb Ezt a célt az elsődleges és vásárolni. Ez a kerékpár, az úton, hogy elhagyja az országot sokkal csendesebb, mint néhány púpos modell, hogy a tolvajok fog azonnal. Noha napjainkban, mint már többször is meggyőzte, lopnak mindent.

tervezési jellemzők

Térjünk most folytassa közvetlenül a városi kerékpár design. Leggyakrabban a modern Városi kerékpárok megtalálható az alábbi:

• nagy hátsó csomagtartó;
• Egy első kosár;
• széles lágy-rugózású ülés bőr vagy vinil bélés;
• kormánykerék;
• egy fém pajzs a lánc és a szárnyak.

Fékdob láb gyakran, de ott is még a felni és a lemezt. Lengéscsillapítók hiányoznak. Az átviteli lehetnek nélkül sebességváltókar komplex bolygóműves hátsó hüvely. Általános szabály, hogy az egyetemes Városi kerékpárok csak egy vagy több fogaskerekek. Vannak modellek többsebességes kazetta mechanizmus (7-21 sebesség), de ez lesz a meglehetősen alacsony minőségű.

Gyakorlati városi kerékpár

országúti kerékpár keret hosszú és többnyire acélból (alumínium kevésbé gyakori) van egy zárt típusú (férfi) és nyitott (nők). Ültetés magas és a súlya a kerékpáros rendszerint újraelosztása 15 kg. Fork ívelt alsó és enyhén megnyúlt, így bizonyos mértékig mérsékelte az első kerék sztrájkok az úton szabálytalanságokat.

Kerékméret városi kerékpár általában 20-28 centi, ami lehetővé teszi kiválasztani a legkényelmesebb és klinchernye gumiabroncs javított kopásállóság, átlagos szélessége és a kis futófelület mintázata. Egyes modellek rendelkeznek egy további lábtartó, a visszapillantó tükör, elektromos (lámpák), szolgáltatás, és egyéb lopásgátló zár.

Mint tudja, hogy nem kívánják használni a sport, bár egyesek még mindig sikerül vezetni ezek a kerékpárok. De ez valószínűleg kivétel.

Leszállás egy városi kerékpár

Most pedig a leszállás a Városi kerékpárok. Kerékpáros ül majdnem függőlegesen, háttal csak kissé előre hajlik. Gyakorlatilag nincs terhelés a kezét, mert kerék szinten található a gyomorban, ezáltal növelve a hatékonyságot és manőverezési javult kilátás az út.

Mivel a „rossz” újraelosztás erőfeszítést a hajtás hatékonyságát meglehetősen alacsony, mert városi kerékpár nem tervezték a mozgás nagy távolságok, és gyorsan vezetni. A széles és puha nyereg (az amortizált nyeregcső vagy rugók) illúzióját keltik kényelmet. De ez nem így van, mert még azután is, nem túl hosszú út, és a nyereg kezd dörzsölje az ötödik pont „preet”.

Típusú városi kerékpár

Ma, a modern városi kerékpárok megtalálható különböző változatban, azaz Számos altípusok, melyek tartalmazzák:

És most nézd meg a fő előnyei és hátrányai Városi kerékpárok.

Előnyei város kerékpárok:

• nagy választékban típusok minden igényt;
• egy szép és elegáns megjelenés;
• vezetési komfort köszönhetően a magas telepítési kényelmes nyereg stb.;
• jó sebesség és orsó rovására sima gumik;
• egyszerűség és az alacsony karbantartási költségek;
• gyakorlatiasság ruházat (lehet lovagolni, amit a szíved vágyait);
• honnan ellentétben a sport számára.
• Most kopási mechanizmusok - váltók és a fékek, egyszerűen nem áll rendelkezésre, vagy jól védett a szennyeződésektől, ezért minimális karbantartást igényelnek, ami szintén egy jó előnyt.

Hátrányai közé tartozik a rossz átjárhatóságát göröngyös úton és a szennyeződés miatt a keskeny nyomtáv. Szintén klasszikus kerékpár út nehéz, mert nagyságrendűek 15-18 kg tömeg, attól függően, hogy a gépek és összehasonlítva mountain bike - sokkal kisebb sebességgel.

Tehát érdemes vásárolni egy városi kerékpár?

Általában a városi kerékpár - ez a kerékpár osztály „gazdaság”, csak az emberek, akik használják a tisztán gazdasági és gyakorlati szempontból, és csak pihenésre. Mégis modern Városi kerékpárok még a kisebbségi útjainkon miatt rossz fejlődés veloinfrastruktury.

Mégis, az utóbbi években folyamatos növekedést mutatott a megszerzése városi kerékpárok, mint sokan közülük valamit találni magának: stílus és a szépség (aprító, cirkáló) mobilitás (összecsukható), kényelmes (kényelmes), és mások.

Városi kerékpárok, sőt, nem igényel speciális ellátást, és nagyon praktikus. Már számos ázsiai és európai városokban hosszú kerékpáros szinte elsődleges eszköze a promóció. Nézzük, mi pedig nem tartják fel a civilizált világ, mert a kerékpározás - a kulcs a jó egészség és a jó hangulat!