A történelem a márkája, a Mercedes-Benz

Kevesen tudják, hogy milyen fontos a történelem Mercedes-Benz, mit kell tenni a történelem autók. Bár sok vita arról, hogyan kell valóban „feltalálta” az első autó, a legtöbb lexikon és a „Books of Records” rögzített az első működő autó Karla Bentsa. Gottlieb Daimler építette az első benzines alkalmasak gépjárművek, ami a Mercedes-Benz történelmileg az egyik legismertebb és legfontosabb autógyártók a világon.

A történelem a márkája, a Mercedes-Benz

Gottlieb Daimler és Karl Bents

1883. Az utak Európa továbbra is megy csak a kocsik és lovas kocsik, de a folyamatos technológiai forradalma fokozatosan megváltoztatja a világot. Míg a különböző városokban Németországban, két feltaláló, egymástól függetlenül, a munka az első autó modell.

Gottlieb Daimler és Karl Bents épített saját motorral, ami véleményük szerint fel lehetne használni a kör a járművet. Benz saját céget alapított, a jó pénzügyi helyzetét, amely lehetővé teszi számára, hogy nyugodtan megkezdik az első kocsi. Ő négyütemű motor szerelt tricikli, amelynek célja az alapoktól kezdve. A projekt került rögzítésre a Szabadalmi Hivatal 1886-ban.

Journey Berty Bents

Fontos szerepet játszik a terjedését a találmány Benz játszott feleségével Bertha. 1888-ban úgy döntött, hogy egy utazás a Mannheim, ahol a férje volt a laboratórium Pforzheim, ami 80 km-re található. Ebből a célból, ő úgy döntött, háromkerekű jármű. és az üzemanyag van húzva a gyógyszertárban. Amikor elérte a célját, Karl Benz megkapta a táviratot a siker az utazás, és a hatása alatt megfigyelések Bertha be, többek között az alacsony sebességfokozatba, hogy lehet leküzdeni hegyek.

A fejlesztés a Daimler

Ezért a Mercedes

Mindkét feltaláló Karl Benz és Gottlieb Daimler, úgy döntött, hogy aláírja a cég. Benz cég emblémáját ezen a napon ment kisebb változtatásokat akár az egyesülést.

Daimler elején a század megváltoztatta a nevét. Inspiráció, ahogy az megszokott az ilyen esetekben, szolgált egy nő - a lánya az osztrák üzletember Mercedes (a „kegyelem” fordítás). Édesapja, Emil Jellinek, tiszteletbeli alkonzulunk Monaco, gazdag volt érdekelt a modern technológia. Kérésére 1897 Gottlieb Daimler a járműre felszerelt kéthengeres motor kapacitása 6 hp. Miután felhívta a nagy érdeklődés is, rendeltem még 4 példányban adták el a nyereséget.

Kérésére a Jellinek, a Daimler épít gyorsabb és erősebb gép. Hamarosan a gépjármű-kereskedelem elér egy nagyszabású Európában. Ambassador másik felet, és fenntartja magának a jogot, hogy a monopólium az értékesítés Ausztria-Magyarországon, Franciaországban, Belgiumban és Amerikában. Ez még nem minden. Jellinek is akarta venni a tartományban a márka. Ahogy a neve is mutatja, ez választja a neve a 10-éves lánya Mercedes. Az első autó, ezt a nevet adták 1901-ben.

találmány szerinti

1896-ban a Daimler létrehozta az első a történelemben a teherautó. Egy évvel később, a világ látta az első autó, orrmotoros (Phoenix modell).

Ugyanakkor, a cég is fejleszt Benz. Már Benz Victoria-ben alakult 1893-ban, ami után több módosítást később az év egy részében, az ipari termelés (a Velo). 1895-ben, a világ látta az első busz.

Az első autó Mercedes-Benz

A történelem Mercedes-Benz jött létre 1901-ben, amikor megjelent az első autó a modell, a jobb lett az első modern autó. A modell már véget ért a korszak edzők, csatlakozott egy erős pozícióját a jármű a korszerű építési. Egy évvel később megjelent az első Sphinx modell.

A történelem a márkája, a Mercedes-Benz

Amikor 1907-ben a cég DMG tervező iroda élén fia Gottlieb Daimler - Paul, amerikai Charlz Nayt neki dolgozott olyan eszköz, amely szabályozza a csúszkák. A motor nem volt szelepek és teljes erővel nagyon alacsony sebességgel. Ön használja ezt a motort nevezték Knight 16/45 LE, de nem népszerű, a termelés megszűnt 1926-ban.

Eredeti logo

Elején a XIX században, egy dinamikusan fejlődő cég Daimler-Motoren-Gesellschaft úgy döntött, hogy hozzon létre saját, tiszta és jellegzetes logó. A jobb ötlet azt mondta a fia, az alapító - Paul és Adolf Daimler, aki emlékezett egy vicces történetet a gyerekkoromból. A 70-es években a XIX században, Gottlieb Daimler volt az alapítója a cég gázmotorok. Miután a kölni és a Deutz térkép felvázolta hazai csillag, mondván, hogy a felesége: „Ez a csillag egykor fölé emelkedik, a gyár, így a boldogság és a jó szerencse.”

Háromküllős csillagos szabadalmaztatott 1909-ben. Néhány hónappal később az első modellek elhagyják a gyárat egy megkülönböztető jelzést, helyezzük a radiátor.

A történelem a márkája, a Mercedes-Benz

Céglogó Mercedes

Benz és a Daimler összefognak

Az első közös autó modell lett K. Ekkor létezik egy Mercedes CCK és SSKL, designer, akit Hans Niebel. Amellett, hogy a tipikus sport változata, a gyártó is kínál a kabriók és termelési modellek egy szervezet alkalmazkodik a rally.

A történelem a márkája, a Mercedes-Benz

Hitler autó

Szerzett hírnevet Model 18/80 HP, ismert, mint a Nürburg 460 1928, felszerelt nyolchengeres motor egy elmozdulás a 4622 cc. cm, és egy maximális kapacitása 80 liter. a. 3400 fordulat / perc. 1930-ban XI Pius pápa kapott Nürburg, mint egy ajándék a Daimler-Benz.

A 30-as években készült roadsterekkel 500K és 540K, a népszerűsége is kapott 770 nevű Grosser Mercedes, amelynek első generációja jött létre, 1930-1938. A modell volt fényűző belső. átkerült Adolf Hitler.

A történelem a márkája, a Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 770 Grosser

Az első modell, és a tömegtermelés dízel Mercedes 260D indult 1936-1940. Dízelmotor 2,5 literes kapacitású volt 45 liter. a.

1937-ben a modell 320-ben kétféle változatban - kupé és kabrió. Kezdetben, az autó volt a kapacitása 2,6 literes motor, azonban nőtt 3,4 liter. Ahogy autót készítettek a második világháború idején, egy részük által használt a német hadsereg.

A háború utáni időszakban

A történelem Mercedes-Benz folytatódott a háború után. Gyorsan vissza, és 1947-ben elindította a modell 170, amelynek térfogata 1767 m³ motor, 4 hengeres kapacitása 52 liter. a. Egy autó, amely teljesen eltér a korábbi modellek, volt a Mercedes 300 - Limousine kialakított keret keresztbe gerendák. Ő volt szerelve egy háromliteres hathengeres 115 lóerős. a. és az ő speciális változata jött létre a Konrad Adenauer Alapítvány. Az előállítás után véget ért, volt egy Mercedes 219. A gyártó csökkentette a minőség, a költségek csökkentése és a versenyt az Opel.

szárnyas Mercedes

Között gyártott gépjárművek Mercedes-Benz, áll Modell 300 SL Coupe, a jellegzetes „szárnyas” ajtók nyitva egy része a tető. Ez volt az első sportautó, létre a háború után.

A történelem a márkája, a Mercedes-Benz

Mercedes-Benz 300 SL Coupe

Az út változata ennek a szokatlan jármű premier 1954-ben. Többek között autók 300 SL Coupe kiemelkedik az ajtó. A csőszerű kialakítása a gép kiküszöböli a hagyományos ajtó szerelvényt. Auto túl magas küszöböt. A közvetlen befecskendezés és 215 liter. a. egy háromliteres dízel kombinált könnyű kialakítás és a kiváló teljesítményt. A maximális sebesség a jármű elérte a 250 km / h.

Vallási autók Mercedes

A történelem Mercedes-Benz egy csomó autó vált ikonikus. Érdemes megjegyezni, Class S. generációs Mercedes W123 alakult 1975-1986 években, közismertebb nevén a „hordó”.

A történelem a márkája, a Mercedes-Benz

modern autók

A történelem Mercedes-Benz, a multi-részlege a német gyártó, több mint egy évszázada. Több száz ezer jármű a közúti forgalomban ma, és még mindig az egyik legjobb eladók. Ők tartják az egyik legmegbízhatóbb autó gyártása, és a Mercedes S osztály bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe, mint „a legtartósabb autó, amely valaha is megjelent.”

A történelem a márkája, a Mercedes-Benz

Mercedes-Benz S 350 BlueTec

A cég Daimler AG szimbólumává vált az elkötelezettség mérnöki újítások és arra szolgál, szerves részeként a német gazdaság. Mercedes-Benz nem csak az egyik legszélesebb körben elismert autógyártók a világon, ez is az egyik legnagyobb. Csak egy növény Bremen előállítására képes 300 autó naponta.