Hogyan kell beállítani a tüzelőanyag befecskendező

Szokatlanul nagy üzemanyagfogyasztás - a probléma, hogy ismerős szinte minden autó tulajdonosnak. Az injekció motorok megbirkózni vele beállításával az injektor. Végezzük el ezt az eljárást maguk csak abban az esetben, ha az autó tulajdonosa jól ismeri az eszköz a gép.

Az egyik leggyakoribb oka a megnövekedett az áldozati üzemanyag-befecskendezők egy központi befecskendező fúvóka tömítést. Annak tesztelésére, ezt minden egyes befecskendező viszont felemelte a fedelet, és a gyújtás bekapcsolásakor. Ezután áthidalt az érintkezők a diagnosztikai csatlakozó párna.

Ez azt eredményezi, hogy az üzemanyag-szivattyú egy működő állapotban. Ebben az időben, akkor be kell tartani a működését az injektor. Ha a fojtószelep az ő csöpögő üzemanyag, a tömítőgyűrű elhasználódott és ki kell cserélni.

Az összeg a kiégett üzemanyag a befecskendező úgy számítják ki a számítógépet. Ezért még szerinte, akkor meg a lehetséges okokat a kudarc. Ha a hőmérséklet-érzékelő alacsonyabb, mint a tényleges kijelző, az oka az ilyen hibák lehetnek a tény, hogy a radiátor vagy a termosztát, és a légzsákot a hűtőrendszerben. Ebben az esetben meg kell nézni az egyes tételek azonosítása az igazi oka.

Szükséges, hogy ellenőrizze a helyzetét a fojtószelep a mérő által, mivel a helytelen beállítás vezet, hogy helytelenül tüzelőanyag adagolás a kialakulása az üzemanyag-levegő keverék.

Szivárgása légtömeg áramlási rendszer a veszélye, hogy a rendszer érzékeli, hogy a keverék szegény, és hozzáadja automatikusan növeli az üzemanyag mennyisége. Határozza meg a probléma lehet, ha a motor jár, egy spray palackot és spray meg az egész hullámos. Ha sérült a motor fordulatszáma erősen megnövekszik.

Nagar alapon fekete gyújtógyertyák azt sugallja, hogy létezik egy jóllakottság a tüzelőanyag-keverék. Általában ez okozta szennyeződés a légszűrő, amit ki kell cserélni.

Bright gyújtógyertya elszennyeződését azt jelenti, hogy az üzemanyag nyomás szint alá esik, helyzetét és a motor teljesítménye jelentősen csökken. Ennek oka lehet, hogy több: hálós vagy a szűrő eltömődése, szivattyú kopását és az üzemanyag rendszert. Mindegyikük ellenőrizni kell, és el kell hagyni.