Hogyan kell telepíteni a ködlámpa az „Előzetes”

A csapadékot ködös reggel vagy este - a jelenség nagyon gyakori a mi éghajlati zónában. Ezen felül, ezek az időjárási körülmények megakadályozták mozogni biztonságosan az autó miatt rossz látási viszonyok, különösen, ha a jármű nincs felszerelve ködlámpa (PTF). Hogyan lehet megszabadulni ez a probléma? Elég egyszerű - csak vásárolni kit protivotumanok és telepítse a technika.

Az alábbiakban egy részletes leírást, hogyan kell kiválasztani a megfelelő világító eszközök és felmászik az autókat a példa „Ladas Priory”. Telepítse a ködlámpa a „prioritás” - a folyamat nem túl bonyolult. A feladat végrehajtása szinte minden vezető, egy kis hozzáértés a szakterületen.

Válogatás ködlámpa

Az, hogy először meg kell figyelni, ha vásárol egy fényszóró a boltban? A integritását a ház, a diffundáló szűrőt és a lámpák, a jelenléte dugó rögzítése kábelek. Különös figyelmet kell az anyag, amelyből a ködlámpa az „Előzetes”.

Ha a telepítés PTF várható lökhárító esetben van szükség, hogy egyértelműen meghatározzák a mérete és alakja a részleteket a további zökkenőmentes telepítést. Általános szabály, hogy „Priore” ködfényszórók szerelt alsó része a lökhárító, amely során jól a kerek fényszóró és trapéz.

A leggyakoribb ma a köd eszköz, felszerelt halogén izzók. A szabvány az energia 55 watt. Az ilyen lámpák képeznek fényáram a 1100. Lumen. Elég keresztül továbbítja az autók előtt mintegy harminc méter, ez megvédi a mozgást.

Telepítse a ködlámpa a „Prioritás”

Ahhoz, hogy végezze el a szerelést kell egy szabványos eszközök, kés, szigetelő szalag, önmetsző csavarokkal. Közvetlenül mielőtt a javítási munkát kell végezni számos előkészítő műveleteket. Az első dolog az, hogy húzza ki a negatív pólusát az akkumulátor, hogy elkerüljék a további rövidzárlat, amikor a kapcsolat lesz ködlámpa a „Előzetes”. Ezután szétszedni a fém olajteknő védelmet. A jövőben, akkor nem zavarja, hogy távolítsa el a lökhárítót. Ez a művelet nem túl bonyolult - csak csavarja több biztonsági csavarokat.

Eltávolítása a lökhárító

Bontási azt végzik útján dugókulcs tíz és egy Phillips csavarhúzó. Először is, csavarja ki a csavarokat, amelyek összekötik a kerékdob őrzi a lökhárítót. A teljes szám - hat darab (három mindkét oldalon).

Ezután csavarja ki a négy csavart rögzítő a lökhárítót, hogy az oldalsó fémes heveder test felső részén. Továbbá, a lőtér borító korábban lecsavarja a négy csavart minden. Ezen műveletek után, a lökhárító lehet egy kicsit húzza maga, ahol lehetőség van hozzáférni a három alsó csavarjait. Kicsavarása és teljesen el lehessen távolítani, és telepítse a lökhárító ködlámpa a „Előzetes”.

szerkesztési folyamat

Ha a jármű nem rendelkezik a korábban PTF, a lökhárító ülések fények fogják szüntetni. Késsel (ha van egy kirakós játék, akkor tudja használni) dugó szépen vágni. Lehetőség van arra, hogy a vágott élek lehetnek egyenetlenségek. Ebben az esetben, akkor lehet kezelni kerek reszelő vagy csiszolópapírral. Akkor telepíteni ködlámpa a „Előzetes”, és rögzítse csavarokkal.

Közvetlenül szerelt fényszórók mínusz pólus a test autó, és lefektette az elektromos vezetékeket csatlakoztatni. Miután a munka az autó lökhárító tartó és rögzítse. Azt is beállíthatja a védelem a raklapon.

Van egy másik módja annak, hogy a jármű berendezések, mint svetoustroystvami. Ködlámpa a „Prioritás” lehet szerelni közvetlenül a lökhárító burkolat. Ehhez van egy bizonyos fajta értékesítés TFF kültéri szereléshez.

hálózati csatlakozás

Csatlakozó lámpák nem kell hozzá sok idő, ha megnézi részletesen a vezetékeket autók. Kezdeni, meg a villanykapcsolót protivotumanok az autóban a műszerfalon. Ehhez nyissa meg a védőburkolat a kormányoszlop fordult kilencven fokban zár. Vegye ki dugó balra található órát. Ehelyett telepítse a kapcsolót. Ezt követően, vezetékek csatlakoztassa a dugót, hogy a belső söprés protivotumanok.

Vezetékeket a kapcsolót a biztosíték blokkot kikövezve. A lakóegység a háttámlák a relé K10 és csatlakoztatva a vezetékeit. Ezután egy vezeték csatlakozni kapcsoló egy csap „85”. „86” - eltávolítása tömeg, „harmincadik” - érintkezésbe a relé berendezés K7, és a „87” - kivezetés F17-18 biztosítékok.

Ezután egy második kábelt a switch beállítása „plusz”. Ha váltani összeadásával ingyenes csapok és a csatlakoztatott vezetékeket protivotumanok. A kapcsoló a ködlámpa a „Lada Priora”, az oszlop burkolat lehet összeszerelni egyetlen egésszé, és a tesztelés. Meg kell jegyezni, hogy a közölt adatok a fény eszközök részletes útmutatást összekötő fényszórók az autó, ami majdnem azonos minden VAZ modellek.

Beállítása a fénysugár

Telepítése vagy cseréje ködlámpát „prioritás” - fele a munkát, hogy a kívánt eredmény eléréséhez. A következő fontos pont - Állítsa be a helyes irányt a fényáram.

előkészítő munka

közvetlenül kiigazítás

Tartalmazza PTF, termel távolság mérését a földről, hogy a központ a lencse lámpák. Ezt követően, a fal van szükség, hogy dolgozzon egy vízszintes vonal öt centiméter alacsonyabb, mint a fényszóró középpontja közötti távolság a földre. Megfelelő beállítás felső felületének a fénysugár kell öblíteni a jelölésig. Abban eltérést kell végezniük a kiigazítás megváltoztatásával dőlésszöge köd. Minden lámpa munkákat végeznek külön-külön. Az egyik lámpa fedelét, majd hasonlítsa össze az eredményeket.

következtetés

Ennek alapján az anyag a papír, akkor magabiztosan mondani, hogy felmászik ködlámpa a „Priority SE» vagy változtatás csak akkor könnyedén, anélkül, hogy szakemberek segítségével és kifinomult berendezések karbantartása.

Bármilyen az időjárás, ez a fajta kiegészítő világítás mindig jön a támogatás a vezető és megszünteti a valószínűsége, hogy repülni az útról, és kap egy közlekedési baleset.

Tehát rájött, hogyan kell telepíteni a ködlámpa „Lada Priora”. Semmi sem bonyolult, a legfontosabb dolog -, hogy mindent hatékonyan.