Mi a fenntartott helyet, és miért a neve hívták másodosztályú kocsi

Fenntartott helyet - szó német eredetű. Platz (Platz) - "hely", a kártya (Karte) - "jegy".

Ie szó jelentése a helyjegy lovagolni helyet. A tény az, hogy a régi szovjet időkben, amikor az ország és az emberek nem gazdagok voltak néhány autót, és a legtöbb vonatok úgynevezett „közös kocsin”, azaz anélkül, hogy meghatározzák a helyeken, ahol mindenki képes lesz megtalálni a helyét és ott megy. És a jegy csak arra jogosult, hogy jelen legyen az autóban, és a jogot, hogy a kiindulóponttól a célállomásig. Ilyen autók értékesítése jóval több jegyet ülések az autó volt, hogy hajtott emberek, mint a „szardínia”.

Szintén a vonat néhány autó a hely foglalás. Annak érdekében, hogy van egy bizonyos helyen, ő amellett, hogy a jegyet szerzett az úgynevezett „fenntartott helyet” -ról, jegy feljogosítja egy adott írt a legtöbb fenntartott helyet helyen. Annak érdekében, hogy az utas két jegyet, az utazási és menetjegy helyen.

„Másodosztályú kocsi” Most a címet. A távolsági vonatok (rekesz autók nem látjuk), minden autó egyforma, ugyanaz, mint most, 54 ülőhely, 27 az alsó polcon, 27 pedig nem felső polcon. De ahhoz, hogy a közlekedés a feleségei az autók száma egyre több utas, egyes kocsik átkerültek a kategóriába „általános”. Ilyen autót eladni jegyeket több volt, mint egy hely, nem tudom, de például 100 jegyet egy autó.

És az emberek ültek az autók és folytatta elv, akinek ő is evett. Akár ül 4-5 az alsó polcon (ahol kényelmes ülni csak 3 fő), vagy mászni, és ott feküdt a csomagtartók (3. emelet). A lényeg, hogy a vonatra, és megy.

És részben a gépkocsik jegyet adtak el szigorúan a férőhelyek számát, azaz a minden utas garantált megjelölt helyen a jegyet. Itt vannak a kocsik meg kell különböztetni a „közös”, és az úgynevezett „másodosztályú”.

Fenntartott helyet - bizonyítja a fizetés az autó tulajdonosának szolgáltatásokat. Vagyis, ha utazik a vonaton a pénzt külön utazási (szállítási szolgáltatás, többek között a munka mozdony személyzete, a vasúti dolgozók, és így tovább. P.) és egy külön szolgáltatás az autó, ahol a fenntartott helyet (a munkát a karmester, helyjegy is). Az úgynevezett „másodosztályú kocsi”: olyan kocsi, ahol az utazási fizetett helye ebben az autóban. Egy alternatív megvalósítási mód, ahogyan a legtöbb elővárosi vonatok - ha utas leül egy autó minden rendelkezésre álló helyet. Különböző autó fenntartott ülőhely ugyanazon a vonaton lehet különböző tulajdonosok. Ebben az esetben igen, a kifejezés nagyrészt elavult, csak nem jön ki más. Az autók osztállyal feljebb (rekesz, NE, Suite) szállás ülések is. Foglalt helyek lehetnek közös kocsin - bár nem fekvő, hanem egy helyet szerepel a jegyen, és ami a legfontosabb, számának beállítása az autó. Még ha csak annyi az autó - mindegy, hogy egy fenntartott helyet, akkor nem látszanak csak, amikor leszállás bármelyik autó a vonat.

„Fenntartva ülés” szó jelentése „fenntartott helyet” (a német), és alkalmazza a vasúti személyszállítás. Azaz, ez garantálja a jogot, hogy a vonat. A fenntartott helyet általában azt mutatják, a kocsi számát és az ülés száma, de ők is csak több az autó, amely bemutatja a „hely azt jelenti, karmester.” Minden attól függ, a folyó fizetési mérleg a fuvarozó.

Fenntartott helyet - ez a fő szolgáltatás, transzfer a fenntartott helyet Magyarországon már több, és ad egy jegyet jelzi a teljes költség az utazás, figyelembe véve a további szolgáltatásokat.

A „másodosztályú autó” - informális, általában a továbbiakban a kocsi a minimális szolgáltatások a távolsági vonatok. Az ár a jegy a vonaton elsősorban magában foglalja a költségek fenntartott helyet.

Dmytro 1982-ben [3.5K]

Fenntartott helyet egy további kártyát a jegyeket. nyugtát egy hely az autóban, a távolsági vonatok sledovaniya.Platskarta az ára a szolgáltatások, amelyeket a tulajdonos vagona.Tak fenntartott helyet a használatáért fizetett minden autó egy számozott helyre.